日前召開的全市新能源汽車推廣應用工作會議上透露,2013年惠州新能源汽車零部件行業(yè)產(chǎn)值達37.3億元。但從推廣應用情況來看,目前全市實際投入運營的新能源汽車僅有83輛。
據(jù)介紹,惠州新能源汽車產(chǎn)業(yè)有一定基礎,涵蓋了電池、電機、電控等領域,擁有比亞迪、億緯鋰能、德賽億能等一批有較強競爭力的零部件生產(chǎn)企業(yè)。但新 能源汽車的推廣應用還不太理想,83輛實際投入運營的新能源車中,市直投放了80輛,仲愷高新區(qū)3輛,其他縣區(qū)還沒有實質(zhì)進展,建成投入使用的充電樁18 個。
“汽車夢”一直是惠州人的夙愿。為加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化,惠州將大力促成整車項目,優(yōu)先支持本土企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈,幫扶本土企業(yè)獲取 整車生產(chǎn)資質(zhì),開發(fā)生產(chǎn)有競爭力的新能源汽車。會議提出,要加大招商引資力度,吸引境內(nèi)外新能源汽車龍頭企業(yè)到惠州開展產(chǎn)業(yè)合作,投資建設新能源汽車重大 項目尤其是整車生產(chǎn)項目。
近期,億緯鋰能、比亞迪、京蘭汽車等企業(yè)開展了新能源汽車運營模式的探索。如億緯鋰能公司采用EMC(合同能源管理)運營模式,設立“新能源汽車公交示范專線”,由億緯鋰能提供8臺電動客車、充電設施,由市公交公司負責運營管理,負擔能源成本。
為推廣應用新能源汽車,惠州建立了新能源汽車推廣應用工作聯(lián)席會議制度。接下來,市直有關部門將按照職責分工,抓緊研究制訂出臺財政補助資金管理、充換電價、輸配電網(wǎng)改造、規(guī)劃許可等相關配套政策措施。