2024年10月24日 星期四
截至10月底，全市共淘汰老舊機動車34.34萬輛，已完成國家下達的今年淘汰39.1萬輛任務(wù)的87.83%。經(jīng)核算，每年可減少一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和顆粒物排放近10萬噸，其中氮氧化物8422噸，為改善本市空氣質(zhì)量起到了積極作用。
根據(jù)北京市細顆粒物(PM2.5)來源解析報告，在本地污染源中，機動車排放污染占第一位，達到31.1%。加快淘汰老舊機動車，是減少機動車污染排放的一項重要措施。為鼓勵車主盡快報廢老舊車，今年9月，本市臨時調(diào)高了老舊機動車報廢補助金額，對于在9月15日至10月底期間提前報廢老舊機動車的車主，在享受規(guī)定的車均6000元補助基礎(chǔ)上，車均再增加3000元的補助。
北青報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，補貼額度調(diào)高后報廢車輛的補貼款基本接近車輛的殘值，甚至選擇報廢比轉(zhuǎn)賣還要劃算。車主為趕在10月31日之前辦理報廢業(yè)務(wù)，致使申請報廢車輛的業(yè)務(wù)量猛增，不少車輛拆解廠業(yè)務(wù)量已飽和，無法保證車主在10月31日之前辦理完報廢手續(xù)。為此，市財政和環(huán)保部門將報廢車輛注銷證明辦理手續(xù)時間延長到了11月20日。
據(jù)市環(huán)保局有關(guān)負責(zé)人介紹，9月和10月本市共淘汰老舊機動車8.56萬輛，月均較1至8月的平均淘汰量增長30%。其中，報廢車數(shù)量較政策實施前增長了1.5倍，老舊車報廢臨時補助政策取得了顯著效果。截至10月底，全市共淘汰老舊機動車34.34萬輛，已完成國家下達的今年淘汰39.1萬輛任務(wù)的87.83%。經(jīng)核算，每年可減少一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和顆粒物排放共9.54萬噸，其中氮氧化物8422噸。
