中國網(wǎng)汽車12月15日訊 長安汽車股份有限公司(以下簡稱“長安汽車”)原總裁張寶林將離開他工作20多年的重慶，奔赴北京出任中國長安汽車集團總裁。長安汽車原黨委書記朱華榮將接替張寶林，出任長安汽車總裁一職。

　　12月15日，長安汽車(00625)發(fā)布兩則人事變動，12月13日，長安汽車董事、總裁張寶林因工作辭去總裁職務。大股東中國長安向董事會建議，推選張寶林擔任長安汽車副董事長，聘任長安汽車董事、原副總裁朱華榮擔任公司總裁。

　　在另一則公告中，早在四天前爆出辭去中國長安汽車集團總裁職務的鄒文超，將辭去長安汽車董事一職。據(jù)了解，鄒文超將赴中國兵器工業(yè)集團任總裁助理，主管民品業(yè)務。業(yè)內認為，鄒文超離任，拉開了長安集團人事變動的起點。

　　近年來，長安汽車發(fā)展快速，一躍成為中國本土汽車品牌領軍者。今年1-11月，長安汽車股份公司銷售汽車234萬輛，同比增長22%，高于行業(yè)16個百分點，保持第一陣營第一增速。而長安自主品牌乘用車在行業(yè)連續(xù)15個月下滑的情況下，更是逆勢增長，銷售汽車71萬輛，同比增長45%，增速高于行業(yè)40%，穩(wěn)居行業(yè)第一。

　　業(yè)內認為，長安汽車的增長，得益于長安集團董事長徐留平堅持“研發(fā)先行”的戰(zhàn)略。長安汽車總裁張寶林和曾經負責長安汽車研發(fā)的朱華榮副總裁，則把這一規(guī)劃踐行在長安汽車日常經營中。

　　張寶林自2006年起擔任長安汽車股份公司總裁，經歷了長安轎車業(yè)務從小到大、從弱到強的曲折里程，見證了近幾年長安旗下合資及自主版塊業(yè)務的高速增長。朱華榮則是擁有汽車科研專業(yè)背景的綜合性管理人才，在他的帶領下，長安汽車工程研究院在人才引進、基礎研發(fā)、新產品推出方面取得了令同行矚目的成就，長安自主品牌事業(yè)更是取得飛速增長。兩位新領導的任命，有望助推長安汽車集團邁向新的發(fā)展高度。

　　業(yè)內認為，在此背景下的人事調整，被認為長安汽車發(fā)展受到中國長安汽車集團業(yè)務乃至兵器裝備集團公司的認可，集團期望通過通過組織架構重整，實現(xiàn)旗下各板塊齊頭并進的愿景。

　　人物簡歷：

　　張寶林：男，漢族，1962年12月出生，河北唐山人。工商管理專業(yè)碩士研究生，高級經濟師、高級政工師，1982年7月參加工作，1986年8月加入中國共產黨。現(xiàn)任中國南方工業(yè)集團公司(中國兵器裝備集團公司)總經理助理，長安汽車股份有限公司總裁。

　　1989/06至1996/04 西南兵工局團委干事、團委副書記、書記

　　1996/04至1998/07 重慶長風機器廠黨委書記

　　1998/07至2001/03 兵總成都辦事處副主任、成都萬友經濟技術開發(fā)總公司常務副總經理、總經理

　　2001/03至2003/02 長安公司副總裁兼銷售公司總經理

　　2003/02至2003/04 長安公司副總裁兼銷售公司總經理、分黨委書記

　　2003/04至2006/01 長安公司副總裁兼股份公司常務副總經理、銷售公司總經理、分黨委書記

　　2006/01至2009/12 長安汽車股份公司總裁

　　2009.12-2011.07 中國長安汽車集團股份有限公司黨委副書記、長安汽車股份有限公司董事、總裁

　　2011.07- 中國兵器裝備集團公司公司總經理助理、長安汽車股份有限公司董事、總裁

　　朱華榮：男，漢族，1965年3月出生，重慶人，碩士研究生，研究員級高級工程師，1986年7月參加工作，1985年10月加入中國共產黨。現(xiàn)任中國長安汽車集團股份有限公司黨委副書記、重慶長安汽車股份有限公司黨委書記、副總裁。歷任原江陵廠發(fā)動機研究所副所長、所長，長安汽車公司總經理助理兼技術部部長、汽車制造廠總工程師，長安汽車公司副總裁兼市場部副部長、科技委主任、汽車工程研究院院長等職務。

　　朱華榮自大學畢業(yè)后便加入長安，曾長期扎根一線從事科研工作，依靠自身的實力，大膽探索，不斷進取，從一名普通的工程技術人員逐步成長為長安汽車、乃至中國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新領域的帶頭人。為我國的汽車工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。在他的帶領下，長安先后在中國、意大利、日本、美國、英國建立了全球化的研發(fā)體系，使長安成為中國第一個在海外建立研發(fā)基地的汽車企業(yè)，并成功探索出了一條“以我為主、自主創(chuàng)新”具有長安特色的自主創(chuàng)新道路，被國務院發(fā)展研究中心定義為“長安模式”。