國家發(fā)改委環(huán)資司等部門12月16日發(fā)布了關于再制造產品推廣試點企業(yè)資格名單及產品型號、推廣價格的公示，廣州市花都全球自動變速箱有限公司(下稱“花都自動變速箱公司”)、濰柴動力(濰坊)再制造有限公司、東風康明斯發(fā)動機有限公司、大眾一汽發(fā)動機(大連)有限公司等10家再制造發(fā)動機、變速箱車企入選試點企業(yè)。

　　有業(yè)內人士12月16日接受記者采訪時透露，相關部門不僅對再制造車企進行財政補貼，對購買再制造產品的消費者也將給予10%的補貼，具體的實施細則預計近期將會發(fā)布。

　　為貫徹落實《循環(huán)經濟促進法》和國家“十二五”規(guī)劃《綱要》精神，按照《循環(huán)經濟發(fā)展戰(zhàn)略及近期行動計劃》(國發(fā)[2013]5號)的要求，支持再制造產品的推廣使用，促進再制造舊件回收，擴大再制造產品市場份額，國家發(fā)改委、財政部、工信部、商務部、質檢總局組織開展再制造產品“以舊換再”試點工作，并委托中國國際工程咨詢公司對2014~2015年度再制造產品推廣試點企業(yè)資格項目(再制造汽車發(fā)動機、變速箱)進行公開征集。

　　中國國際工程咨詢公司根據《再制造產品“以舊換再”推廣試點企業(yè)評審、管理、核查工作辦法》，組織專家對10家申報企業(yè)進行了評審，初步確定10家申報企業(yè)具備再制造產品推廣試點企業(yè)資格及推廣產品的型號、數量等。根據征集公告要求，推廣產品質量應當達到原型新品標準，具備由依法獲得資質認定(CMA)的第三方檢測機構出具的性能檢測合格報告(或列入國家試點驗收公告目錄)，產品合格證書中的質保期承諾不低于原型新品；推廣置換價格為產品扣除舊件殘值后的價格，不得超過原型新品的60%，是企業(yè)的最高銷售限價。

　　入選十家試點企業(yè)的花都自動變速箱公司一共有五款型號的變速箱被列入“以舊換再”推廣產品。該企業(yè)相關負責人接受記者采訪時談到，汽車零部件再制造這個概念是上世紀90年代末引入國內，2008年發(fā)改委正式成立再制造項目，這一年中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車零部件再制造分會也相應成立，當年，第一批入選再制造汽車發(fā)動機、變速箱試點企業(yè)一共有14家，花都自動變速箱公司是唯一一家變速箱企業(yè)入選，2012年3月國家相關部門組成的專業(yè)小組對首批試點企業(yè)進行考核，而最終只有8家企業(yè)能通過。

　　“國家對再制造支持力度很大，同時監(jiān)督也非常嚴格，再制造產品‘以舊換再’有點類似家電下鄉(xiāng)項目，我們在出售再制造產品時，同時向消費者回購舊機器，推廣產品價格是扣除舊件殘值后的價格，需要經過相關部門核定。我們的再制造產品價格大約比全新產品便宜50%左右，而國家近期將還會對消費者再補貼10%，我們再制造變速箱價格優(yōu)勢將進一步凸顯。起初，對再制造業(yè)務了解的人很少，而這幾年由于國家不斷加大對循環(huán)經濟的扶持力度，我們的再制造業(yè)務發(fā)展加速，目前已在上海、杭州等城市設有10家分公司。國家對我們的扶持，主要是我們通過一些自主創(chuàng)新項目來獲得資金補貼。”上述花都自動變速箱公司相關負責人告訴記者。

　　與制造新品相比，再制造產品一般可節(jié)省成本50%、節(jié)能60%、節(jié)材70%，價格也僅為新品的50%至70%。從發(fā)展循環(huán)經濟的角度而言，再制造零部件具有很高的經濟性和實用性。因此，在美國、德國等汽車工業(yè)發(fā)達的國家，卡車、乘用車等零部件再制造業(yè)產值可達數百億。

　　今年12月，國家發(fā)改委、財政部等共同在全國實施再制造產品“以舊換再”，對符合條件的汽車發(fā)動機、變速箱等再制造產品，按照置換價格的10%進行補貼，再制造發(fā)動機最高補貼2000元，再制造變速箱最高補貼1000元。有業(yè)內人士告訴本報記者，預計將補貼返還給消費者的細則將于近期落實，進一步刺激消費者購買再制造產品。