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    2024年10月24日 星期四

    成品油或迎今年最大下調(diào) 幅度或達590元/噸

    發(fā)布時間:2014-12-26 09:54:52  來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)  作者:楊斯陽  責(zé)任編輯:岳雅風(fēng)

      國際油價前期跌幅較大,原油變化率即處于負值低位。后期受供應(yīng)過剩及各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)的影響,國際油價延續(xù)震蕩下滑的走勢。在此帶動下,原油變化率更是深跌不止,市場下調(diào)預(yù)期持續(xù)籠罩國內(nèi)成品油市場。本周五,成品油調(diào)價窗口開啟,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,本輪調(diào)價落實可能性大,或下調(diào)590元/噸。

      或迎今年最大跌幅

      中宇資訊分析師徐麗娟介紹,為搶占市場份額,沙特、科威特、阿聯(lián)酋等海灣地區(qū)產(chǎn)油國頻頻傳出拒絕減產(chǎn)的消息,沙特石油部長Ali al-Naimi甚至稱即便油價跌到20美元,也絕不會減產(chǎn)。如此放任油價下行的態(tài)度引發(fā)了一部分關(guān)于沙特利用低油價排擠美國頁巖油,打擊伊朗以及俄羅斯等的猜想。而美國方面雖頁巖油等新型能源得以大力推廣,但開采頁巖油成本較高,加之一路下滑的油不斷沖擊頁巖油市場,目前已有部分公司大幅減少勘探石油和頁巖氣的計劃。另外,原油下跌過程中,美國有超過20家能源公司的債券出現(xiàn)大幅貶值。

      卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉蕓預(yù)測,此次成品油下調(diào)幅度在590元/噸左右。折合90#汽油0.43元/升,93#汽油0.45元/升,0#柴油0.50元/升。上一計價周期,因國家提高成品油消費稅,折抵了成品油的部分跌幅。既然上次成品油存在下滑的空間,即說明目前消費稅已提高至到位價,短期內(nèi),暫不會再有所調(diào)整。

      據(jù)了解,此次將是今年發(fā)改委最后一次對成品油價格進行調(diào),若此次調(diào)價落實,

      也將是今年成品油價格全年的最大跌幅。

      低油價運行或成常態(tài)

      自6月份以來,受全球石油資源供應(yīng)過剩、地緣沖突、美元走強等一系列利空因素打壓,國際原油進入了持續(xù)不斷的下跌通道中,受此拖累,國內(nèi)成品油也同樣接二連三的迎來下調(diào),國內(nèi)汽柴油價格不論是批發(fā)價還是零售價均紛紛滑落至低位。

      未來油價走勢如何,徐麗娟分析認為,拒絕減產(chǎn)的歐佩克能源國導(dǎo)致的全球石油資源供應(yīng)充裕的市場格局仍是打壓油價的主導(dǎo)因素之一,短期內(nèi)國際原油或難有實質(zhì)性反彈,而與國際原油息息相關(guān)的國內(nèi)成品油受此拖累,維持低油價運行或成常態(tài)。

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