2014年，我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷雙雙突破2300萬(wàn)輛，再創(chuàng)新高。業(yè)界認(rèn)為，隨著汽車保有量的增長(zhǎng)，汽車市場(chǎng)已逐步進(jìn)入后市場(chǎng)時(shí)代。5年內(nèi)，將形成1萬(wàn)億元 規(guī)模的市場(chǎng)蛋糕。而今，汽車后市場(chǎng)已被視作資本市場(chǎng)的“風(fēng)口”。不論風(fēng)投、A股上市公司，還是互聯(lián)網(wǎng)精英，都迫不及待地加入這場(chǎng)“盛宴”——

　　“汽車后市場(chǎng)的規(guī)模已經(jīng)超過(guò)7000億元，5年內(nèi)將超過(guò)1萬(wàn)億元。”這是中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)剛剛給出的數(shù)據(jù)，讓汽車后服務(wù)市場(chǎng)備感振奮。

　　萬(wàn)億元市場(chǎng)即將形成

　　所謂汽車后市場(chǎng)，廣義的是指汽車售出新車后，車輛生命周期中圍繞車輛需支付費(fèi)用的所有服務(wù)。而狹義的后市場(chǎng)僅指汽車的維修保養(yǎng)、美容裝潢改裝、洗車養(yǎng)護(hù)等直接與車輛日常維護(hù)相關(guān)的服務(wù)。而中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)給出的數(shù)據(jù)，僅僅是狹義上的汽車后市場(chǎng)規(guī)模。

　　據(jù)測(cè)算，在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，60%的利潤(rùn)是在汽車售后的服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的，但是中國(guó)目前的服務(wù)占比僅為12%。按照中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以及汽車保有量核算，5年內(nèi)，汽車后市場(chǎng)將形成1萬(wàn)億元規(guī)模的市場(chǎng)蛋糕。

　　也許正是盯上這塊還未被開墾過(guò)的“處女地”，汽車后服務(wù)市場(chǎng)出現(xiàn)了O2O創(chuàng)業(yè)熱潮。

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華介紹，盡管中國(guó)汽車產(chǎn)銷量仍然保持著增長(zhǎng)勢(shì)頭，但汽車制造和銷售利潤(rùn)已步入下行通道。過(guò)億的汽車保有量的背后，亮點(diǎn)是千 億級(jí)別的汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)。資料顯示，每1元的購(gòu)車消費(fèi)會(huì)帶動(dòng)0.65元的汽車售后服務(wù)，汽車維修、零配件更換、翻新美容、二手車交易、廢舊車拆解等汽車后 市場(chǎng)行業(yè)將迎來(lái)巨大的市場(chǎng)空間。在這樣的背景下，汽車后市場(chǎng)年均保持25%至30%的高速增長(zhǎng)，成為了汽車產(chǎn)業(yè)耀眼的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，從而吸引著來(lái)自企業(yè)和資 本市場(chǎng)的目光。

　　資本熱情一夜點(diǎn)燃

　　2014年，資本對(duì)汽車后市場(chǎng)的熱情幾乎是一夜點(diǎn)燃。許多2013年以及之前融資困難而苦苦支撐的創(chuàng)業(yè)者，在一兩個(gè)月之內(nèi)，風(fēng)投的會(huì)面一下子填滿了日程表。各種類型的企業(yè)也紛紛參與其中。

　　A股的上市公司也陸續(xù)加入這場(chǎng)“盛宴”。2014年9月，上市公司隆基機(jī)械參股車易安養(yǎng)車網(wǎng)，進(jìn)入汽車后市場(chǎng)C2B2B模式。12月24日，上市公司德聯(lián)集團(tuán)公告，將投資1億元設(shè)立全資子公司上海德聯(lián)信息技術(shù)有限公司，進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)。

　　上汽集團(tuán)投資的A車站，計(jì)劃4年內(nèi)在上海開到100家店，全國(guó)一線類城市布局1000家店。這是上汽集團(tuán)專門針對(duì)售后服務(wù)市場(chǎng)推出的售后服務(wù)連鎖企業(yè)，也是第一家由整車企業(yè)推出的售后服務(wù)連鎖店。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹將A車站作為上汽海外上市的首個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。

　　除了市場(chǎng)巨大的想象空間外，投資者的看好和資本的力量，也給了眾多創(chuàng)業(yè)者極大的信心。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2014年主要投融資，二手車領(lǐng)域融資6起，上門洗車領(lǐng)域融資5起，上門保養(yǎng)維修領(lǐng)域融資18起，而這3個(gè)板塊也是創(chuàng)業(yè)熱潮最為活躍的領(lǐng)域。

　　互聯(lián)網(wǎng)扎堆后市場(chǎng)

　　2014年，在電商的深度介入下，汽車維修保養(yǎng)類新興企業(yè)及服務(wù)迅速興起，洗車、保養(yǎng)等一系列服務(wù)只需輕點(diǎn)幾下手機(jī)APP中的選項(xiàng)，就可以享受低價(jià)的到店服務(wù)，或者等待專業(yè)人員帶著專業(yè)工具上門服務(wù)。

　　身為“BAT”3大佬之一的騰訊，已經(jīng)按部就班地展開針對(duì)汽車后市場(chǎng)的布局。2014年5月，騰訊推出了旗下第一款面向市場(chǎng)的硬件產(chǎn)品路寶盒子。12月， 騰訊“i車生活平臺(tái)”首款落地產(chǎn)品“i保養(yǎng)”在深圳正式發(fā)布。作為IT巨頭，騰訊的速度甚至令很多風(fēng)投都感到措手不及。