2024年10月24日 星期四
據(jù)工信部官網(wǎng)昨日發(fā)布數(shù)據(jù)，2015年1月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)6599輛，同比增長(zhǎng)近5倍。新能源汽車行業(yè)在這個(gè)新年寒冬里已經(jīng)看到了自己的春天。
數(shù)據(jù)顯示，1月純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2108輛，同比增長(zhǎng)近5倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)2278輛，同比增長(zhǎng)近7倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)1343輛，同比增長(zhǎng)6倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)870輛，同比增長(zhǎng)近2倍。列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》前三批的新能源汽車生產(chǎn)5664輛，占1月產(chǎn)量的86%。
新能源汽車能在短時(shí)間內(nèi)獲得爆發(fā)式增長(zhǎng)肯定離不開(kāi)國(guó)家在政策上的扶持與傾斜。去年9月，新能源汽車免車購(gòu)稅政策落地，這一政策直接導(dǎo)致2014年后半年新能源汽車的產(chǎn)銷量大增。近期有消息稱，工信部已經(jīng)與住建部達(dá)成共識(shí)，今后所有新建小區(qū)和樓宇要把充電電源建設(shè)和水電氣建設(shè)放在同等位置，如果充電電源建設(shè)不過(guò)關(guān)，樓盤則無(wú)法通過(guò)驗(yàn)收。
