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    2024年10月24日 星期四

    交通部擬投4500億打通斷頭路 實現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng)

    發(fā)布時間:2015-02-27 07:45:53  來源:新華網(wǎng)  作者:歐陽春香  責任編輯:岳雅風(fēng)

      2月26日,中國證券報記者從交通運輸部新聞發(fā)布會上獲悉,交通部將投入超4500億元建設(shè)高速公路和普通國道“斷頭路”。2015年完成高速公路電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)全國聯(lián)網(wǎng),在20個城市實現(xiàn)公交一卡通互聯(lián)互通。

      此外,2015年將新改建農(nóng)村公路20萬公里、新增2000個建制村通客車、改造農(nóng)村渡口800道并更新老舊渡船300艘、完成溜索改橋100對、實施公路防護工程3萬公里、改造危橋3000座、建設(shè)100對高速公路示范服務(wù)區(qū)。

      4500億元打通“斷頭路”

      交通部辦公廳副主任張曉冰表示,2015年交通部將實施國道聯(lián)網(wǎng)項目。原國家“7918”高速公路網(wǎng)現(xiàn)有“斷頭路”路段23個,普通國道有瓶頸路段36個,2015年底前力爭全部開工建設(shè)。

      交通運輸部規(guī)劃司巡視員于勝英介紹,全國一共有國家高速公路斷頭路46個共3954公里,到目前為止已開工12個,已經(jīng)批復(fù)初步設(shè)計即將開工有16個項目,已經(jīng)報給國家發(fā)改委待審批10個項目,目前正在開展前期工作還有8個項目。普通國道瓶頸路段一共36個項目共2789公里,已開工15個項目,6個項目即將開工,還有15個項目待審批或進行前期工作。

      投資方面,于勝英表示,“國家高速公路斷頭路建設(shè)的平均造價每公里約為1億-1.2億元,普通國道瓶頸路段每公里造價約為1500萬-2000萬元。”按此測算,高速公路和普通國道斷頭路建設(shè)總投資超4500億元。

      此外,還將推進農(nóng)村公路新改建項目。新建改建縣道、鄉(xiāng)道、村道20萬公里,西部地區(qū)重點推進建制村通硬化路建設(shè),東中部地區(qū)以及西部相對發(fā)達地區(qū)重點實施農(nóng)村公路的改造提升;2015年擬實施危橋改造3000座、12萬延米。積極推進農(nóng)村客運車輛標準化。未來將對目前的客車車型標準進行修訂,加快推廣經(jīng)濟適用的農(nóng)村客運車型。

      基本實現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng)

      在ETC聯(lián)網(wǎng)項目方面,張曉冰介紹,在2014年已實現(xiàn)14個省市ETC聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上,今年基本實現(xiàn)高速公路ETC全國聯(lián)網(wǎng),打破分割管理現(xiàn)狀,提高通行能力和效率,有效緩解收費站交通擁堵,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益。

      2015年,交通部將選擇京津冀、長三角、珠三角、長江經(jīng)濟帶城市群等重點區(qū)域率先啟動互聯(lián)互通,實現(xiàn)20個以上城市互聯(lián)互通,促進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。

      交通運輸部運輸司副司長王水平表示,今年將啟動京津冀地區(qū)一卡通互聯(lián)互通工作,爭取2017年實現(xiàn)京津冀交通一卡通跨區(qū)域跨交通方式的互聯(lián)互通。同時,立足綜合運輸體系發(fā)展的角度來實現(xiàn)公交、地鐵、出租汽車等多種交通方式以及其他交通服務(wù)設(shè)施支付體系等的跨地域互聯(lián)互通。

      分析認為,我國ETC聯(lián)網(wǎng)推動了公路收費系統(tǒng)的全面升級和業(yè)務(wù)發(fā)展。由此形成的ETC清分結(jié)算平臺,成為公路交通系統(tǒng)繼路網(wǎng)管理平臺之后第二個實時部省信息共享平臺。

      A股公司中,中海科技主營ETC產(chǎn)品、智能交通系統(tǒng)視頻交通參數(shù)和事件檢測器產(chǎn)品、智能交通集成業(yè)務(wù)配套產(chǎn)品,其ETC聯(lián)網(wǎng)工程項目已覆蓋華東等區(qū)域市場。億緯鋰能提供ETC電子標簽的內(nèi)置電池和超級電容器,皖通科技擁有ETC混合車道收費系統(tǒng)的軟件著作權(quán)。航天信息研發(fā)了ETC高速公路不停車收費管理系統(tǒng)和基于RFID的車輛智能管理系統(tǒng)。數(shù)字政通收購的公司漢王智通的高速車輛不停車收費ETC項目已經(jīng)進入第五批國家重點節(jié)能技術(shù)推廣目錄。上述公司有望分享全國ETC聯(lián)網(wǎng)投資盛宴。

      高速公路“斷頭路”及農(nóng)村公路建設(shè)投資的加大,則將為涉及公路建設(shè)相關(guān)公司帶來巨大收益,如達剛路機寶利瀝青國創(chuàng)高新等。隨著“斷頭路”的打通,對高速公路上市公司也將帶來利好。

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