在距離北京市海淀區(qū)清河中街小米總部520公里之外的濰坊市央子鎮(zhèn)，瑞馳汽車(chē)系統(tǒng)有限公司的生產(chǎn)線(xiàn)上，正在晝夜趕工生產(chǎn)一種名為“雷軍電動(dòng)”的低速電動(dòng)汽車(chē)。

　　這種最高時(shí)速在30到50公里上下的低速汽車(chē)，輪轂上不加掩飾地貼著類(lèi)似小米的M標(biāo)，車(chē)頭車(chē)尾則懸掛著“雷軍電動(dòng)”的標(biāo)示字樣。

　　在理想狀態(tài)下，“雷軍電動(dòng)”的續(xù)航里程可以達(dá)到120公里乃至更多，它的售價(jià)只有3萬(wàn)1千元，相當(dāng)于13部小米NOTE加起來(lái)的價(jià)格。在官方資料里，制造商瑞馳汽車(chē)認(rèn)為這部自主生產(chǎn)的“雷軍電動(dòng)”具備“豪車(chē)風(fēng)范”。

瑞馳汽車(chē)生產(chǎn)的雷軍電動(dòng)車(chē)瑞馳汽車(chē)生產(chǎn)的雷軍電動(dòng)車(chē)

　　而按照國(guó)內(nèi)對(duì)于汽車(chē)類(lèi)別的劃分，最高時(shí)速僅為80公里/小時(shí)一半的“雷軍電動(dòng)”，只能被歸為低速車(chē)行列，理論上它甚至不屬于新能源汽車(chē)。國(guó)家對(duì)于這種鉛酸電池為主要?jiǎng)恿Φ能?chē)子，一直持一種不反對(duì)不支持的觀望態(tài)度。發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司李剛處長(zhǎng)甚至表示，低速電動(dòng)車(chē)使用的是“垃圾技術(shù)”，根本“沒(méi)戲”。

　　與絕大多數(shù)生產(chǎn)類(lèi)似產(chǎn)品的山東企業(yè)一樣，生產(chǎn)“雷軍電動(dòng)”的瑞馳汽車(chē)系統(tǒng)有限公司，也是在2010年開(kāi)始起步的，那幾年時(shí)間里，山東省內(nèi)瘋狂流行著低速電動(dòng)車(chē)將在2013年底獲得身份牌照”的說(shuō)法。

輪轂上的小米M標(biāo)輪轂上的小米M標(biāo)

　　獲得新能源汽車(chē)資質(zhì)生產(chǎn)牌照，意味著無(wú)數(shù)像瑞馳這樣的企業(yè)可以光明正大造車(chē)了。如果能夠趕在政策落地前，將生產(chǎn)規(guī)模做上去，就可以搶占市場(chǎng)的先機(jī)，產(chǎn)品就可以走出山東一隅之地，賣(mài)到全國(guó)各地市場(chǎng)。

　　瘋狂的想法讓許多瘋狂的資本涌入了這個(gè)原來(lái)與自己主業(yè)不相干的領(lǐng)域，按照國(guó)內(nèi)一家電動(dòng)車(chē)媒體的統(tǒng)計(jì)，到2014年上半年，山東有名可查的低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)有109家，而那些甚至連名字都沒(méi)有的小作坊多到無(wú)法統(tǒng)計(jì)。

　　“這種產(chǎn)品我自己都能攢出來(lái)，有什么技術(shù)含量？”一位長(zhǎng)期關(guān)注新能源汽車(chē)報(bào)道的媒體人在一個(gè)半公開(kāi)場(chǎng)合表示。

瑞馳生產(chǎn)的跑車(chē) 標(biāo)示酷似特斯拉與奔馳瑞馳生產(chǎn)的跑車(chē) 標(biāo)示酷似特斯拉與奔馳

　　產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化，市場(chǎng)前景不明朗，很多企業(yè)都面臨著生存壓力。在這種情形下，打出“雷軍電動(dòng)”的牌子做噱頭，很容易聚集起外界的目光，至于侵權(quán)與否在生存問(wèn)題面前只能往后放。

　　瑞馳汽車(chē)并完全等不同于山東省內(nèi)的那些小作坊，他們?cè)谫Y金投入與產(chǎn)品序列上都有可看之處。他們官網(wǎng)的資料顯示，這家公司成立于2010年6月30日，注冊(cè)資金3.02億，總投資20億元，10萬(wàn)平方米的廠房，具備年產(chǎn)35萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)能力。

　　這家公司先后開(kāi)發(fā)研制了A00級(jí)兩門(mén)兩座電動(dòng)汽車(chē)、A0級(jí)四門(mén)五座電動(dòng)汽車(chē)、微面、微卡、MMPV等5種量產(chǎn)車(chē)型。

　　更為引人矚目的是，瑞馳汽車(chē)還在生產(chǎn)一種最高時(shí)速120公里/時(shí)的電動(dòng)跑車(chē)，與雷軍電動(dòng)的山寨氣質(zhì)接近，這款油氣混合動(dòng)力跑車(chē)懸掛著三星輝一樣的車(chē)標(biāo)，看上去像一部變了形的奔馳或者特斯拉。

　　該公司在山東當(dāng)?shù)厮坪躅H有聲望，在他們的簡(jiǎn)介中，這家公司保有“山東省小型純電動(dòng)汽車(chē)示范基地”、“山東省純電動(dòng)汽車(chē)試點(diǎn)企業(yè)”等多個(gè)稱(chēng)號(hào)。同時(shí)，這家公司的負(fù)責(zé)人張金磊還是一位擁有博士頭銜的飽學(xué)之士，并且是現(xiàn)任的濰坊市政協(xié)常委。

　　對(duì)于瑞馳涉嫌侵權(quán)的做法，小米CEO雷軍心知肚明，2015年3月初，他曾對(duì)媒體表示，“電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)很火，過(guò)去一年我也有點(diǎn)蒙，怎么一天到晚都有人說(shuō)我做電動(dòng)車(chē)，三個(gè)月前才搞清楚，是有一家公司背后推動(dòng)，這家公司居然叫‘雷軍電動(dòng)’。”

　　目前，瑞馳的“雷軍電動(dòng)”正在山東、江西、河南等地進(jìn)行地推，也許不久之后，你就可以在家門(mén)口欣賞到這部雷倒過(guò)雷軍的驚人之作。