4月27日,易觀智庫發(fā)布2015年上海車展調(diào)查數(shù)據(jù),搜狐汽車在電腦端、手機(jī)端以及新聞客戶端的用戶占有率均排名第一。同時,搜狐汽車發(fā)布數(shù)據(jù),4月20日整體用戶覆蓋突破3000萬,創(chuàng)歷史新高。觀察者認(rèn)為,搜狐汽車在“移動端”表現(xiàn)最為搶眼,32.1%的用戶占有率大幅度領(lǐng)先第二名,“大數(shù)據(jù)”和“自媒體+編輯部”模式是其取得領(lǐng)先的內(nèi)在動力。
搜狐汽車事業(yè)部副總經(jīng)理晏成表示,本次上海車展是2015年搜狐汽車與集團(tuán)資源深度融合之后迎來的第一次大型車展,為此整個團(tuán)隊做了非常充足的準(zhǔn)備。對于本次車展報道的出色表現(xiàn),晏成認(rèn)為,2015年搜狐汽車平臺化變革所采取的“三個開放”策略取得了初步成效:首先,以大數(shù)據(jù)為“筋脈”,將用戶開放至搜狐各端、各板塊;其次,將內(nèi)容生產(chǎn)開放至汽車全產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)人士;最后,將渠道開放至多屏,并以移動為核心。
“快速+互動” 移動端領(lǐng)先優(yōu)勢明顯
據(jù)上述觀察者分析,從易觀智庫在上海車展期間的調(diào)查結(jié)果來看,汽車網(wǎng)站之間的競爭非常激烈,PC端呈現(xiàn)膠著狀態(tài),搜狐汽車“險勝”其他網(wǎng)站,而在移動端搜狐汽車則是“完勝”,不僅手機(jī)端用戶占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于第二名,搜狐核心移動產(chǎn)品——搜狐新聞客戶端也領(lǐng)先主要競爭對手,占有27.3%的用戶。
“PC端我們多年來已形成穩(wěn)定的優(yōu)勢,而近兩年我們發(fā)現(xiàn),身邊的人大量時間都是在用移動設(shè)備獲取資訊,‘得移動者得天下’對我們來說是勢在必行的方向。移動端對報道速度、內(nèi)容豐富性和互動性的要求都很高,所以我們本次車展也在這三方面精心策劃,使得搜狐汽車在車展中的用戶量爆發(fā)式增長。”晏成說。
據(jù)了解,搜狐汽車將移動資訊的“快”著眼于事件本身,內(nèi)容生產(chǎn)快、內(nèi)容發(fā)布快,力求使資訊的用戶觸達(dá)接近“實(shí)時”。
在內(nèi)容生產(chǎn)層面,由于團(tuán)隊成員與企業(yè)的一對一深度了解,使得新聞能夠更快被生產(chǎn)出來,“新車解碼”、“車展探營”等欄目受到用戶好評。而自媒體和用戶在移動端的社交分享則形成了“互動車展直播”。以備受關(guān)注的“大眾之夜”為例,在活動進(jìn)行過程中,搜狐汽車就利用社交產(chǎn)品發(fā)布現(xiàn)場圖文報道。21:30左右活動結(jié)束后,搜狐汽車率先發(fā)出內(nèi)容全面的深度稿件,并且內(nèi)容實(shí)現(xiàn)各終端同步呈現(xiàn),領(lǐng)先“動作最快”的競爭對手6分鐘。
在內(nèi)容分發(fā)層面,車展內(nèi)容不僅出現(xiàn)在搜狐汽車各端,更受到搜狐矩陣各強(qiáng)勢入口的支持。首先,搜狐“三大終端”(搜狐網(wǎng)、手機(jī)搜狐網(wǎng)、搜狐新聞客戶端)首頁及搜狐微門戶均在重點(diǎn)區(qū)域推薦車展報道;其次,搜狗搜索、搜狗導(dǎo)航、搜狗新聞卡及搜狗實(shí)時搜索熱點(diǎn)等也給搜狐汽車的車展報道提供入口,帶來巨大流量;此外,搜狐新聞、科技、時尚、母嬰、旅游等頻道也與搜狐汽車進(jìn)行跨頻道合作與推薦。更值得注意的是,除了固定入口,大數(shù)據(jù)技術(shù)的運(yùn)用則讓搜狐汽車車展報道實(shí)現(xiàn)了內(nèi)容的實(shí)時精準(zhǔn)分發(fā),全面網(wǎng)羅搜狐矩陣用戶。
移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的另一需求是社交分享,因此借助社交工具引入用戶也成為搜狐汽車的選擇。在本屆車展上,搜狐汽車憑借互動產(chǎn)品以及微信、微博平臺聚攏了大量人氣,搜狐新聞客戶端20日車展互動直播間的參與人數(shù)近160萬。
此外,搜狐汽車還借勢車展推出了“搜狐特惠車第九季”,一折秒殺、半價秒殺、老總簽售以及現(xiàn)金禮品給用戶帶來了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠,吸引了大量用戶參與。
大數(shù)據(jù)推薦廣泛網(wǎng)羅用戶 “平臺化”取得初步成果
業(yè)內(nèi)人士分析,搜狐汽車2015年所實(shí)施的“平臺化”變革,結(jié)合大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)推薦技術(shù),直接助推其網(wǎng)羅更廣泛的用戶群。
據(jù)晏成介紹,搜狐汽車的“用戶平臺”囊括了搜狐矩陣各終端,閱讀車展資訊的用戶不僅來自各頻道的固定推廣位,更多是來自大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)推薦。搜狐在客戶端、WAP、PC端的整體日活躍用戶超過1億,搜狐汽車實(shí)際上服務(wù)了其中所有對汽車感興趣的用戶,在這次上海車展上,對搜狐全部用戶的滲透率超過了30%。
例如,經(jīng)常瀏覽母嬰頻道、母嬰標(biāo)簽文章的用戶,關(guān)于7座車型的資訊可能就會被推薦于他所使用的搜狐各終端。旅游板塊對汽車感興趣的達(dá)人就可能會在新聞客戶端旅游標(biāo)簽看到車展活動招募文章。
“達(dá)人看車展”活動被精準(zhǔn)推送給旅游達(dá)人
行業(yè)人士認(rèn)為,滿足用戶個性化閱讀需求和不斷刷新的行為習(xí)慣,對以原創(chuàng)為主的網(wǎng)站來說,有很大難度。搜狐汽車“內(nèi)容平臺化”策略——“自媒體+編輯部”報道模式很好地解決了這一問題,在保證編輯內(nèi)容專業(yè)性的同時,突破了傳統(tǒng)編輯的工作時間界限,實(shí)現(xiàn)熱點(diǎn)事件24小時及時、個性、社會化傳播。
在本屆上海車展上,搜狐汽車與時尚、母嬰、科技、旅游等頻道進(jìn)行跨界合作,推出了“達(dá)人看車展”活動,組織跨界自媒體參觀車展、深入了解企業(yè)動向,調(diào)動了跨界自媒體的參與熱情。
據(jù)了解,在4月20日,車展開幕第一天,搜狐媒體平臺入駐者發(fā)出了1300篇車展文章,涉及車展的各個層面,依托大數(shù)據(jù)技術(shù),更加精準(zhǔn)地滿足用戶喜好。
仍舊以4月19日“大眾之夜”為例,搜狐媒體平臺截至20日共發(fā)出15篇相關(guān)稿件,包括前期的看點(diǎn)預(yù)告,后期對大眾戰(zhàn)略、品牌、車型、活動組織等的解讀,每篇文章都具有獨(dú)特的觀察視角。
據(jù)了解,搜狐汽車2015年加速向“媒體平臺+用戶入口”轉(zhuǎn)型,1月初上線搜狐媒體平臺•汽車聯(lián)盟,廣泛邀請媒體、整車企業(yè)、經(jīng)銷商、政府、機(jī)構(gòu)、專家等入駐。經(jīng)歷短短3個多月,入駐的自媒體數(shù)量就接近2000家。
“自媒體入駐意愿強(qiáng)烈,是因?yàn)樗押襟w平臺能給他們帶來巨大影響力。截至2015年4月24日,搜狐媒體平臺有2個汽車類賬號總閱讀量超過1.2億,其單日流量也可達(dá)到百萬量級,可比肩中型網(wǎng)站的流量。”搜狐汽車自媒體業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2015年上海車展的成績以及快速、個性、互動的報道特點(diǎn),證明搜狐汽車的平臺化轉(zhuǎn)型取得了初步成果。