2024年10月26日 星期六
記者從市交通委獲悉，北京市首次編制的《公交專(zhuān)用車(chē)道設(shè)置規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“標(biāo)準(zhǔn)”)于今日起實(shí)施。按照新標(biāo)準(zhǔn)，公交專(zhuān)用道應(yīng)在每400-500米安裝攝像頭，一條道路60%的路段適合劃公交專(zhuān)用道也應(yīng)全線施劃。新標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施后，預(yù)計(jì)北京公交出行速度提升33%。
據(jù)了解，目前北京市公交專(zhuān)用道已達(dá)到120余條、近400公里，但還存在公交專(zhuān)用道不連續(xù)、該施劃的地方未施劃等問(wèn)題。標(biāo)準(zhǔn)明確，當(dāng)?shù)缆飞嫌?0%的路段滿(mǎn)足施劃條件時(shí)，整條道路就應(yīng)施劃公交專(zhuān)用道。根據(jù)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果的預(yù)測(cè)，北京市公交專(zhuān)用道里程將達(dá)到580公里以上。
針對(duì)目前社會(huì)車(chē)輛頻頻占用公交專(zhuān)用道問(wèn)題，標(biāo)準(zhǔn)提出專(zhuān)用道上每隔400-500米應(yīng)加裝電子眼，同時(shí)公交車(chē)上也宜安裝探頭。另外，在交叉口安裝公交優(yōu)先信號(hào)控制設(shè)備來(lái)提高公交車(chē)通行效率，降低延誤。
據(jù)了解，此次標(biāo)準(zhǔn)首次突破了在高速公路上設(shè)置公交專(zhuān)用道的限制，而且明確雙向二車(chē)道也可以施劃專(zhuān)用道。這意味著，北京一些老城區(qū)內(nèi)的窄路也在設(shè)置專(zhuān)用道的考慮范圍內(nèi)。根據(jù)預(yù)測(cè)，新標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施后，市民乘坐公交出行的速度有望提高33%。
