2015年絕對(duì)是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)人事調(diào)整最風(fēng)起云涌的一年。4月以來(lái)，在一汽和東風(fēng)兩大集團(tuán)的一把手完成了更迭前 后，旗下各合資企業(yè)的高官職位也紛紛發(fā)生了變動(dòng)，而且從目前的情況來(lái)看，這種變動(dòng)還要持續(xù)一段時(shí)間。此外長(zhǎng)安、奇瑞、奇瑞捷豹路虎和三菱也均有高層變化。 下面我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)下近期汽車(chē)圈的人事變動(dòng)：

　　二季度車(chē)企人事變動(dòng)匯總：24位高管輪換

　　從一汽到東風(fēng)，竺延風(fēng)此次回歸汽車(chē)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)可想而知，而外界對(duì)于這位“少帥”將給東風(fēng)帶來(lái)的改變也寄予了濃濃的期望。而對(duì)于竺延風(fēng)而言，如何將東風(fēng)的“大自主”戰(zhàn)略繼續(xù)發(fā)展壯大并且上升到一個(gè)新高度，則是他任期內(nèi)最重要的任務(wù)。

　　上海通用此輪的人事變化則是繼去年8月之后的第二次調(diào)整，也是陳虹接管上汽后進(jìn)行的戰(zhàn)略布局中重要的一步，此 次調(diào)整重點(diǎn)放在和合資企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展上。通用CEO瑪麗·博拉上任后多次來(lái)中國(guó)，不斷強(qiáng)調(diào)通用對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度，而到2020年，上海通用將要實(shí)現(xiàn) 10%的市場(chǎng)占有率目標(biāo)，毫無(wú)疑問(wèn)一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)于新戰(zhàn)略的制定和實(shí)施事關(guān)重要。

　　經(jīng)歷了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后的奇瑞去年表現(xiàn)出色，成為了逆勢(shì)上揚(yáng)的自主企業(yè)代表，也正因?yàn)榇耍饨鐚?duì)于年初以來(lái)奇瑞的幾 輪人事調(diào)整格外關(guān)注，這種關(guān)注更多的是希望“一切向好”的奇瑞能夠在新戰(zhàn)略方向的指引下繼續(xù)大踏步向前，而不要被過(guò)多的人事調(diào)整消耗了精力。而就目前結(jié)果 來(lái)看，黃華瓊從銷(xiāo)售轉(zhuǎn)為產(chǎn)品與品牌規(guī)劃能夠有助于奇瑞接下來(lái)推出更多有競(jìng)爭(zhēng)力的新品，引入王朝云這樣的銷(xiāo)售人才則更為剛剛接管銷(xiāo)售公司的高新華帶來(lái)了輔助 力量。