2024年10月26日 星期六
15日，青島市物價(jià)局發(fā)布電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)最高上限標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)公交車充電服務(wù)費(fèi)最高為0.60元/千瓦時(shí)，電動(dòng)乘用車充電服務(wù)費(fèi)最高為0.65元/千瓦時(shí)，此政策從2015年6月1日起開始實(shí)施，試行兩年。
據(jù)青島市物價(jià)局副局長(zhǎng)秦青松介紹，青島市按照電動(dòng)汽車運(yùn)行成本低于燃油汽車運(yùn)行成本的定價(jià)原則，電動(dòng)公交汽車和電動(dòng)乘用汽車電費(fèi)及充電服務(wù)成本分別不高于汽車燃油成本的70%、50%。同時(shí)，對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格，2020年前免收基本電費(fèi)。
青島市制定的電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)，與目前國(guó)內(nèi)其他城市相比，上限標(biāo)準(zhǔn)較低，利于鼓勵(lì)消費(fèi)者購買使用電動(dòng)汽車。對(duì)充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)來說，隨著電動(dòng)汽車的進(jìn)一步推廣應(yīng)用，企業(yè)也會(huì)有較好收益。秦青松說，充電服務(wù)費(fèi)將成為一支撬動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的杠桿，對(duì)促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、緩解青島市能源和環(huán)境壓力發(fā)揮重要作用。
