記者昨日從國(guó)網(wǎng)北京市電力公司了解到，8月1日起，北京電力負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)汽車充電樁(站)將開始收取充電服務(wù)費(fèi)，在原充電電費(fèi)0.8745元/度電的基礎(chǔ)上，按照0.8元/度電收取充電服務(wù)費(fèi)。

　　充電服務(wù)費(fèi)低于最高限價(jià)

　　今年5月，北京市發(fā)改委公布消息，6月1日起電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)按充電電量收取，每千瓦時(shí)收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)天北京92號(hào)汽油每升最高零售價(jià)的15%。由于計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的調(diào)試需要時(shí)間，電力系統(tǒng)的充電樁設(shè)置為8月1日零點(diǎn)開始計(jì)費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)在各個(gè)充電站公示出來(lái)。

　　北京當(dāng)前92號(hào)汽油油價(jià)為6.29元/升，按照油價(jià)的15%計(jì)算，充電服務(wù)費(fèi)的上限大概在1元/度電左右。北京電力此次設(shè)定的0.8元/度電的充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格低于發(fā)改委設(shè)定的上限，收費(fèi)價(jià)格暫時(shí)不會(huì)根據(jù)油價(jià)的變動(dòng)實(shí)時(shí)浮動(dòng)。

　　此前，電動(dòng)車車主在北京電力運(yùn)營(yíng)的公共充電樁上充電，只按照0.8745元/度電的價(jià)格收取充電電費(fèi)，現(xiàn)在要加收0.8元/度電的服務(wù)費(fèi)，充電成本大約為1.6745元/度電。

　　記者了解到，每度電8毛錢的收費(fèi)水平在國(guó)內(nèi)其他地區(qū)相比，處于中等水平。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，全國(guó)已有上海、江西、合肥等十多個(gè)省市先后出臺(tái)了充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其中，江西收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較高為2.36元/度電(含電費(fèi))，而青島則較低，為0.65元/度電。

　　電動(dòng)車經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)依然明顯

　　北京電動(dòng)汽車車主在自用充電樁上充電的成本不變，仍為0.47元/度電，在公共充電樁上充電的成本上漲至1.6745元/度電。雖然對(duì)很多車主來(lái)說，公共充電站只是日間出行的補(bǔ)充，但也有聲音認(rèn)為服務(wù)費(fèi)的收取讓新能源汽車的使用成本上升了，不利于新能源汽車的推廣。

　　本市電動(dòng)車車主陳先生開的北汽E150EV在國(guó)家電網(wǎng)充電樁充電，充10度電差不多能開回家，現(xiàn)在10度電的 費(fèi)用不到10元，但以后每充10度電要多花8元錢。他認(rèn)為，目前電動(dòng)車仍在推廣初期，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施還不太完善，希望電動(dòng)車在停車收費(fèi)等方面享有優(yōu)惠， 更利于推廣。

　　記者算了一筆賬，按每度電0.8元的充電服務(wù)費(fèi)來(lái)測(cè)算，每100公里平均耗電16度的北汽E150EV電動(dòng)汽 車，這款北京最常見的電動(dòng)車百公里電耗費(fèi)用為26.8元。對(duì)比E150燃油汽車，百公里油耗7升，需要花費(fèi)44.03元。同樣是行駛100公里，電動(dòng)車的 動(dòng)力成本比同款燃油車降低了約一半，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)依然很明顯。

　　引社會(huì)資本建更多充電樁

　　國(guó)網(wǎng)北京市電力公司營(yíng)銷部高級(jí)工程師黃宇表示，收取充電服務(wù)費(fèi)的初期，會(huì)對(duì)運(yùn)營(yíng)成本產(chǎn)生一定彌補(bǔ)，但仍舊談不 上盈利。電動(dòng)車市場(chǎng)仍處于市場(chǎng)培育期，只有以后有大量的電動(dòng)汽車來(lái)充電，才能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。“但充電服務(wù)費(fèi)的收取能讓充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)有個(gè)清晰的盈利 模式，以吸引更多企業(yè)參與到充電樁的建設(shè)中來(lái)，從而方便廣大電動(dòng)車車主。”

　　實(shí)際上，幾家社會(huì)資本運(yùn)營(yíng)的公共充電站早已開始陸續(xù)收取充電服務(wù)費(fèi)，價(jià)格基本都在0.8元/度電左右。目前，富電充電樁服務(wù)費(fèi)是會(huì)員每度電0.8元；普天則是每度電1元的服務(wù)費(fèi)，顧客一般可享受5折、7折等不同的折扣價(jià)。

　　北京市發(fā)改委曾介紹，在社會(huì)公共領(lǐng)域，全市累計(jì)建成約1500個(gè)社會(huì)公用充電樁，50%以上分布在四環(huán)路以內(nèi)，60%以上分布在五環(huán)路以內(nèi)，2015年本市將在六環(huán)內(nèi)建成平均服務(wù)半徑為5公里的充電網(wǎng)，幫新能源車車主免除“缺電焦慮”。

　　同時(shí)，北京市發(fā)改委還發(fā)布了“北京市電動(dòng)汽車社會(huì)公用充電設(shè)施分布圖”，電動(dòng)汽車車主可以登錄網(wǎng)頁(yè) (http://www.evehicle.cn/)或使用手機(jī)APP客戶端(電動(dòng)汽車智能服務(wù)平臺(tái))，查詢充電站的建設(shè)分布、具體位置、充電樁數(shù)量、充 電口空閑數(shù)等，查找最近的充電點(diǎn)進(jìn)行“出行補(bǔ)電”。