據(jù)新華社電 長(zhǎng)春警方日前破獲一起特大駕車(chē)“碰瓷”案，抓獲14名犯罪嫌疑人。他們或分或合在東北三省作案數(shù)百起，一輛“碰瓷”車(chē)竟被修過(guò)100多次。

　　日前，長(zhǎng)春市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)一個(gè)廣場(chǎng)環(huán)路上，一輛重載掛車(chē)與一同向轉(zhuǎn)彎的捷達(dá)轎車(chē)相撞，轎車(chē)損壞嚴(yán)重。現(xiàn)場(chǎng)勘查交警發(fā)現(xiàn)，事故系捷達(dá)轎車(chē)從貨車(chē)后面追趕所致，事發(fā)蹊蹺。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該捷達(dá)車(chē)今年以來(lái)數(shù)次肇事，且多為城市外圍環(huán)路與載重貨車(chē)相撞。

　　經(jīng)警方進(jìn)一步調(diào)查，駕駛員吳某和同車(chē)人趙某、徐某最終承認(rèn)了合伙“碰瓷”敲詐貨車(chē)司機(jī)12起的事實(shí)。

　　警方隨后抓獲14名團(tuán)伙成員。他們交代，兩年多時(shí)間里，在遼寧、黑龍江、吉林作案數(shù)百起。團(tuán)伙中一輛車(chē)最多修理100多次，最少的60多次。

　　■ 案件

　　團(tuán)伙“祖師爺”曾是出租車(chē)司機(jī)

　　“我們都是從‘師傅’那學(xué)來(lái)的。他們兩個(gè)人是我們?nèi)胄械摹蠋煛麄兣龅谋任覀兪炀殹！瘪{駛員吳某說(shuō)。

　　他們口中的“師傅”，是高某原和高某宇兩兄弟，兩人落網(wǎng)后供述，他們上頭還有“祖師爺”級(jí)別的人物馬某水(在逃)。一個(gè)作案地點(diǎn)橫跨東北三省多地的碰瓷團(tuán)伙，由此揭開(kāi)面紗，而這都源于一起普通的車(chē)禍。

　　“大師”

　　多次駕車(chē)完成“關(guān)鍵一碰”

　　今年40多歲的馬某水，被其他團(tuán)伙成員稱(chēng)為碰瓷行業(yè)的“大師級(jí)人物”。

　　據(jù)介紹，馬某水以前是出租車(chē)司機(jī)，車(chē)技了得，有“車(chē)稀碎、人沒(méi)事”的本事。“有時(shí)候撞得氣囊都彈出來(lái)了，零件掉一地，人家啥事沒(méi)有。”一名團(tuán)伙成員說(shuō)，車(chē)撞得越慘烈，越能顯得是對(duì)方的全部責(zé)任，因此，多次碰瓷都由他親自駕車(chē)完成“關(guān)鍵一碰”。

　　不過(guò)，馬某水很少和其他成員混在一起。如果參與行動(dòng)，他只拿騙來(lái)的保險(xiǎn)金的10%，不參與事后的“慶功會(huì)”。“人家技術(shù)好，人也比較傲，不和我們?cè)谝黄鸫颉B連’。”團(tuán)伙成員供述。

　　“師傅”

　　分期分批碰瓷“產(chǎn)業(yè)化”

　　本案中涉案司機(jī)口中的“師傅”高某原，是馬某水親手教出來(lái)的。當(dāng)年馬某水開(kāi)車(chē)碰瓷，高某原坐在副駕駛上學(xué)習(xí)。“有違章的大貨車(chē)就撞上去，之后點(diǎn)一腳踩車(chē)就可以了。”和馬某水一樣，高某原以前也是出租車(chē)司機(jī)，對(duì)交通事故的責(zé)任劃分爛熟于胸。

　　在“出徒”后，高某原和弟弟高某宇覺(jué)得“肥水不流外人田”，把堂兄弟高某飛、高某雷和大舅哥張某忠也拉到團(tuán)伙中。這種基于親屬關(guān)系的聯(lián)盟，讓團(tuán)伙更加穩(wěn)定。

　　高家兄弟之所以被奉為“師傅”，要緣于其“見(jiàn)多識(shí)廣”。當(dāng)初，他們用出租車(chē)練手；如今，他們已經(jīng)建立起購(gòu)買(mǎi)二手福特、奔騰、本田、比亞迪等轎車(chē)，分期分批碰瓷的“產(chǎn)業(yè)化”團(tuán)伙了。

　　“徒弟”

　　跟著“師傅”學(xué)碰瓷經(jīng)驗(yàn)

　　攤子越來(lái)越大，他們又拉來(lái)了吳某濤等“徒弟”，親手傳授技巧：“并線時(shí)撞上去，對(duì)方肯定是全責(zé)。”因此，團(tuán)伙成員在撞車(chē)后，往往會(huì)主動(dòng)打電話報(bào)警。

　　起初，團(tuán)伙碰的是轎車(chē)，但有的轎車(chē)沒(méi)有全險(xiǎn)，而且對(duì)方往往對(duì)賠償金額斤斤計(jì)較，“錢(qián)不多，還慢。”

　　于是，他們將目標(biāo)改為途經(jīng)長(zhǎng)春等地的大貨車(chē)，作案地點(diǎn)也集中在環(huán)城路和公路上。

　　“大貨車(chē)在并線、轉(zhuǎn)彎和廣場(chǎng)繞行的時(shí)候一般都有違章，撞上了，他們就是全責(zé)。”高某原交代，大貨車(chē)一般都有全險(xiǎn)，而且司機(jī)急于運(yùn)輸，報(bào)了保險(xiǎn)后，就不愿意多事了。所以，碰大貨車(chē)，“來(lái)錢(qián)快，不磨嘰。”

　　“去掉修車(chē)費(fèi)用，駕駛員分20%的利潤(rùn)，車(chē)主分40%，其他人分30%，剩下的吃喝。”吳某等人交代。

　　據(jù)新文化報(bào)