2016年十三五的開(kāi)局之年已經(jīng)到來(lái)，大型汽車集團(tuán)紛紛發(fā)布 “十三五”發(fā)展規(guī)劃，設(shè)定2020年的銷量目標(biāo)。從銷量目標(biāo)上來(lái)看，各車企都保持了比較理性保守的態(tài)度；從發(fā)展規(guī)劃來(lái)看，在自主業(yè)務(wù)提升、出口和海外市場(chǎng) 等領(lǐng)域各企業(yè)都紛紛樹(shù)立新目標(biāo)。以下是已經(jīng)發(fā)布規(guī)劃的六家企業(yè)的十三五規(guī)劃，筆者還會(huì)陸續(xù)關(guān)注各大企業(yè)的十三五規(guī)劃。

　　一汽集團(tuán)：“十三五”即將開(kāi)局，按照一汽集團(tuán)的規(guī)劃，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)到2020年整體銷量將超過(guò)400萬(wàn)輛，自主品牌突破200萬(wàn)輛，共投放18款自主產(chǎn)品；新能源汽車要占據(jù)全國(guó)15%的市場(chǎng)份額，成為中國(guó)新能源汽車領(lǐng)跑者。

　　東風(fēng)汽車：“大自主”戰(zhàn)略及相應(yīng)的“十三五”規(guī)劃，目標(biāo)是東風(fēng)自主板塊到2020年產(chǎn)銷規(guī)模必須做到300萬(wàn)輛。其中，自主品牌商用車達(dá)到100萬(wàn)輛 規(guī)模，東風(fēng)自主乘用車品牌達(dá)到100萬(wàn)輛，包括合資自主在內(nèi)的其他自有品牌(東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、東風(fēng)裕隆納智捷和東風(fēng)本田思銘等)達(dá)到100萬(wàn)輛。

　　上汽集團(tuán)：2020年自主品牌的銷量100萬(wàn)輛。其中“十三五”計(jì)劃出口占總銷量的20%至30%，成為海外業(yè)務(wù)占銷售總額比例最高的汽車公司之一， 全球經(jīng)營(yíng)能力走在汽車企業(yè)前列。同時(shí)，上汽集團(tuán)表示未來(lái)五年新能源業(yè)務(wù)將新增投入200億元，新能源車目標(biāo)銷量為60萬(wàn)輛。

　　長(zhǎng)安汽車：從新能源汽車方面來(lái)看，長(zhǎng)安汽車計(jì)劃在未來(lái)10年投入180億元，推出34款新能源車型，實(shí)現(xiàn)到2020年新能源汽車?yán)塾?jì)達(dá)到40萬(wàn)輛的目 標(biāo)。而從整體規(guī)劃來(lái)看到2020年產(chǎn)銷450萬(wàn)輛，2025年產(chǎn)銷600萬(wàn)輛。眼下，“十二五”已成歷史，車企的新一輪考試已經(jīng)拉開(kāi)序幕。

　　廣汽集團(tuán)： 據(jù)廣汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理馮興亞披露，到2020年，廣汽集團(tuán)將打造3個(gè)年產(chǎn)銷百萬(wàn)輛級(jí)別的公司，并著力發(fā)展自營(yíng)電商平臺(tái)。馮興亞介紹，到2020年，廣汽 自主品牌規(guī)劃目標(biāo)產(chǎn)能將達(dá)到100萬(wàn)輛；日系業(yè)務(wù)則將貢獻(xiàn)200萬(wàn)年產(chǎn)銷，其中廣汽本田和廣汽豐田將各自沖擊100萬(wàn)年產(chǎn)銷，后者產(chǎn)品陣容將達(dá)到10款以 上；與菲亞特、JEEP、克萊斯勒的合作將進(jìn)一步推進(jìn)，到2018年JEEP品牌將覆蓋從緊湊型到全尺寸豪華SUV的全線產(chǎn)品。

　　將各個(gè)板塊2020產(chǎn)銷目標(biāo)加總，廣汽集團(tuán)2020年預(yù)期產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)輛。這一目標(biāo)堪稱遠(yuǎn)大。

　　華晨汽車：近日，華晨汽車提出未來(lái)5年計(jì)劃大踏步“走出去”，加速海外建廠，初步完成海外市場(chǎng)布局。據(jù)悉，華晨汽車在“十三五”規(guī)劃中提出，到“十三 五”末期，確保實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)銷150萬(wàn)輛，同時(shí)在“非洲、西亞、中南美洲、東歐”等地建成海外生產(chǎn)基地，初步實(shí)現(xiàn)出口占整車銷售20%以上的目標(biāo)，其中海外 基地生產(chǎn)占出口整車的比例要達(dá)到40%。