2024年10月23日 星期三
海外媒體EV Sales Blog日前對(duì)2016年中國(guó)電動(dòng)車型號(hào)銷量進(jìn)行了預(yù)測(cè)，2015年新上市的比亞迪唐被看好拿下冠軍，年銷量或可達(dá)到7.5萬輛。康迪熊貓則將延續(xù)2015年的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，有望摘銀。
以下是該媒體的預(yù)測(cè)數(shù)字，供讀者參考。
第1名：比亞迪唐
預(yù)計(jì)2016年銷量：75,000輛。
備注：根據(jù)最近幾個(gè)月的表現(xiàn)，比亞迪唐達(dá)到了自然銷售速率，不僅僅是中國(guó)市場(chǎng)最暢銷的電動(dòng)車，也很有可能是全球的電動(dòng)車銷量之王。
第2名：康迪熊貓EV
預(yù)計(jì)2016年銷量：55,000輛。
備注：康迪熊貓長(zhǎng)期以來表現(xiàn)穩(wěn)定。除非康迪考慮削減這款小型城市電動(dòng)車的產(chǎn)量，以期轉(zhuǎn)向利潤(rùn)率更高的大型化電動(dòng)車，例如K30，否則康迪熊貓將有望在2016年再奪亞軍。
第3名：比亞迪宋PHEV
預(yù)計(jì)2016年銷量：25,000輛。
備注：比亞迪宋插電式混合動(dòng)力版本將在2016年初上市，有足夠的時(shí)間準(zhǔn)備產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)可觀的產(chǎn)銷數(shù)字。
第3名：眾泰云EV
預(yù)計(jì)2016年銷量：25,000輛。
備注：該車銷量可能取決于眾泰其他車型的表現(xiàn)，包括TTEV和芝麻E30都可能蠶食眾泰云EV的市場(chǎng)份額。
第5名：北汽E系列
預(yù)計(jì)2016年銷量：22,000輛。
備注：將較2015年同比大漲35%，不過在中國(guó)來說這一預(yù)期相對(duì)保守，這是由于中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度將加劇，加上北汽考慮推出定位更高端的新產(chǎn)品。
第6名：比亞迪秦
預(yù)計(jì)2016年銷量：20,000輛。
備注：比亞迪秦之所以銷量會(huì)大跌40%，存在兩大因素。首先中國(guó)消費(fèi)者，包括電動(dòng)車買家，逐漸從電動(dòng)轎車轉(zhuǎn)向更加風(fēng)行的SUV細(xì)分市場(chǎng)。其次，比亞迪產(chǎn)能仍然存在瓶頸，因而更傾向于將利潤(rùn)率更高的唐作為優(yōu)先選擇。
第6名：康迪旋風(fēng)
預(yù)計(jì)2016年銷量：20,000輛。
備注：這款電動(dòng)掀背車的表現(xiàn)將取決于康迪在2016年的優(yōu)先選擇。如果是面向車隊(duì)的大宗銷售為先，則康迪熊貓EV更重要；倘若面向私人消費(fèi)者更側(cè)重，則旋風(fēng)將扮演主角。
第6名：眾泰芝麻E30
預(yù)計(jì)2016年銷量：20,000輛。
備注：該車設(shè)計(jì)較為犀利，令人聯(lián)想起Smart和寶馬i3的混合體，將作為E20知豆的后繼車型。眾泰對(duì)該車寄予厚望，接下來可能順應(yīng)潮流開發(fā)五座版本E30。
第9名：比亞迪元
預(yù)計(jì)2016年銷量：17,000輛。
備注：在比亞迪宋中型SUV之后，比亞迪元也將有時(shí)間準(zhǔn)備產(chǎn)能，主要取決于比亞迪分配的產(chǎn)能。
第10名：康迪E30
預(yù)計(jì)2016年銷量：15,000輛。
備注：康迪E30也是側(cè)重于私人消費(fèi)，并且代表了康迪產(chǎn)品的大型化、高端化趨勢(shì)。
第11名：北汽紳寶D50EV
預(yù)計(jì)2016年銷量：7,500輛。
備注：在北汽E系列之后，北汽也將推動(dòng)電動(dòng)車高端化，其希望紳寶D50EV可以再現(xiàn)E系列的成功。
第12名：比亞迪明
預(yù)計(jì)2016年銷量：3,000輛。
備注：這款全尺寸SUV將在2016年下半年上市，或直至2017年方能達(dá)到完全產(chǎn)能。
第12名：比亞迪T5/T7
預(yù)計(jì)2016年銷量：3,000輛。
備注：不僅取決于比亞迪分配的產(chǎn)能，也取決于大宗交易的實(shí)際表現(xiàn)。因此最終結(jié)果可能同預(yù)測(cè)值存在較大差異。
以上是自主品牌電動(dòng)車型號(hào)的銷量排名，共計(jì)13款，總銷量30.75萬輛，其中比亞迪占據(jù)14.3萬輛。
外資品牌則是按照品牌排序，未細(xì)化到車型。
第1名：特斯拉
預(yù)計(jì)2016年銷量：10,000輛。
備注：特斯拉是迄今為止中國(guó)市場(chǎng)最成功的外資電動(dòng)車品牌，ModelX將在今年扮演重要角色。該車正是中國(guó)兩大熱門市場(chǎng)交集：電動(dòng)車和跨界車/SUV。唯一的問題在于：特斯拉產(chǎn)品的上市交付時(shí)間。
第2名：沃爾沃
預(yù)計(jì)2016年銷量：5,000輛。
備注：沃爾沃實(shí)現(xiàn)了在華本土化生產(chǎn)，這是成功的關(guān)鍵一步。目前已經(jīng)投產(chǎn)了沃爾沃S60L插電式混合動(dòng)力車。
第3名：寶馬
預(yù)計(jì)2016年銷量：3,000輛。
備注：寶馬530Le目前產(chǎn)量較小，未來或國(guó)產(chǎn)寶馬X5PHEV(編者：原文如此，目前寶馬尚無在華國(guó)產(chǎn)X5系列的消息)。
第3名：梅賽德斯-奔馳
預(yù)計(jì)2016年銷量：3,000輛。
備注：梅賽德斯-奔馳C350e有可能將國(guó)產(chǎn)，這將給該品牌帶來很大機(jī)遇，但考慮到當(dāng)前奔馳在插電式混合動(dòng)力車領(lǐng)域的政策，國(guó)產(chǎn)概率不高。
第5名：凱迪拉克
預(yù)計(jì)2016年銷量：2,000輛。
備注：凱迪拉克CT6的插電式混合動(dòng)力版本將只在中國(guó)投產(chǎn)，并有望出口美國(guó)。
以上是外資品牌電動(dòng)車品牌的銷量排名，共計(jì)5個(gè)品牌，總銷量2.3萬輛。
綜合自主和外資品牌，2016年中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車(乘用車，不含商用車)總銷量或達(dá)到33.05萬輛。
