日前,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、國家能源局等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(下稱《通知》),確定了對新能源汽車及充電設(shè)施的財(cái)政補(bǔ)貼辦法及標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,2016年~2020年中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營給予獎(jiǎng)補(bǔ)。按照公布的政策,獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)各省(區(qū)、市)新能源汽車推廣數(shù)量確定,推廣量越大,獲得獎(jiǎng)補(bǔ)資金越多,其中對大氣污染治理重點(diǎn)省市獎(jiǎng)勵(lì)最高,最高封頂1.2億元。
《通知》設(shè)定新能源充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),主要根據(jù)各省(區(qū)、市)新能源汽車推廣數(shù)量確定,推廣量越大,獲得獎(jiǎng)補(bǔ)資金越多,對于大氣污染治理重點(diǎn)省市獎(jiǎng)勵(lì)最高。2016年大氣污染治理重點(diǎn)省市推廣量3萬輛,獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)9000萬元,在此基礎(chǔ)上,每多推廣2500輛新能源車就多獎(jiǎng)勵(lì)750萬元,超出門檻部分獎(jiǎng)補(bǔ)最高封頂1.2億元。而到2020年,大氣污染治理重點(diǎn)省市獎(jiǎng)勵(lì)門檻7萬輛,每輛獎(jiǎng)勵(lì)12600元,每多推廣6000輛多獎(jiǎng)勵(lì)1100萬元。
配套設(shè)備:市場空間大
據(jù)媒體披露,2016年我國計(jì)劃新建2000個(gè)充換電站,公共充電樁數(shù)量將接近9萬個(gè),總投資達(dá)130億元左右。而此前根據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會統(tǒng)計(jì)的最新數(shù)據(jù),截至2015年年底,我國已建成充換電站3600座,公共充電樁4.9萬個(gè)。工信部日前發(fā)布的消息顯示,根據(jù)機(jī)動車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì),2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.90萬輛,同比增長4倍,其中純電動乘用車生產(chǎn)14.28萬輛,同比增長3倍;插電式混合動力乘用車生產(chǎn)6.36萬輛,同比增長3倍;純電動商用車生產(chǎn)14.79萬輛,同比增長8倍;插電式混合動力商用車生產(chǎn)2.46萬輛,同比增長79%。
業(yè)內(nèi)表示,新能源汽車2015年的產(chǎn)銷同比大漲數(shù)倍,而未來國家相關(guān)部門以及地方仍將有望出臺扶持新能源汽車的政策,同時(shí),充電樁等配套設(shè)備的同比增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上新能源汽車的增長速度,市場空間巨大,因此,投資者未來對包括充電樁、鋰電池以及新能源整車等新能源概念板塊仍可積極關(guān)注。