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2024年10月23日 星期三

廣州市交委約談網(wǎng)約車企業(yè) 低于成本價(jià)補(bǔ)貼違規(guī)

發(fā)布時(shí)間:2016-04-13 07:59:00  來源:中國新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:王庭

  針對前日約談網(wǎng)約車企業(yè)的焦點(diǎn)問題 市交委客管處進(jìn)一步解讀

  廣州日報(bào)訊 (記者劉冉冉)昨天,廣州市交委客運(yùn)交通管理處針對11日第4次約談網(wǎng)絡(luò)約租車平臺企業(yè)的焦點(diǎn)問題,進(jìn)行了進(jìn)一步的權(quán)威解讀。

  問:為什么進(jìn)行第4次約談平臺企業(yè)?

  答:本次約談主要目的是要求各平臺企業(yè)繼續(xù)加大力度清理剩余非法營運(yùn)網(wǎng)絡(luò)約租車,以及倡議各平臺企業(yè)遵守國家、省有關(guān)反不正當(dāng)競爭的法律法規(guī)規(guī)定,并按照交通運(yùn)輸部已公開征求意見的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的有關(guān)原則,不得以排擠競爭對手為目的,營造公平的市場環(huán)境。

  問:部分社交媒體在新聞傳播中提及此次約談是“限制補(bǔ)貼”,限制平臺企業(yè)補(bǔ)貼是否有依據(jù)?市交委是否有相應(yīng)職權(quán)?

  答:補(bǔ)貼本身是企業(yè)經(jīng)營自主行為的體現(xiàn),但以排擠競爭對手為目的,實(shí)施低于成本價(jià)進(jìn)行補(bǔ)貼,則與國家有關(guān)法律法規(guī)以及市場公平競爭的基本精神本身相違背,《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》第十一條規(guī)定“經(jīng)營者不得以排擠競爭對手為目的,以低于成本的價(jià)格銷售商品”,交通運(yùn)輸部10月10日公開征求意見《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》,也有“不得以排擠競爭對手為目的,以低于成本的價(jià)格提供運(yùn)營服務(wù),造成不正當(dāng)競爭”的相關(guān)表述。

  “限制補(bǔ)貼”是一種誤讀,本次約談目的之一是營造公平的市場環(huán)境。早在今年兩會期間,交通部部長楊傳堂就明確指出:“網(wǎng)絡(luò)約租車發(fā)展的過程中,有關(guān)企業(yè)實(shí)施的補(bǔ)貼是一種搶占市場份額的短期行為,一段時(shí)間內(nèi)對傳統(tǒng)出租車行業(yè)形成了不公平競爭。”市交委作為交通行業(yè)主管部門,出于維護(hù)出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的宗旨,以及對平臺企業(yè)適應(yīng)交通運(yùn)輸部即將出臺新政的一種督促,在本次約談過程中對各平臺企業(yè)發(fā)出倡議,倡導(dǎo)“不得以排擠競爭對手為目的,以低于成本的價(jià)格提供運(yùn)營服務(wù),造成不公平競爭”并無不妥。

  問:11日交通部門約談專車企業(yè)要求取消優(yōu)惠,優(yōu)步等企業(yè)12日又推出了新的優(yōu)惠措施,請問交通部門將如何處置?

  答:市交委倡導(dǎo)公平的市場競爭環(huán)境,絕大部分平臺企業(yè)都能夠積極響應(yīng),營造公平的市場競爭環(huán)境也需要各平臺企業(yè)的共同努力。接下來,市交委也將會同有關(guān)部門共同研究平臺企業(yè)不公平競爭問題,依法依規(guī)維護(hù)公平、有序的市場環(huán)境。

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