2024年10月24日 星期四
據(jù)美國《汽車新聞》10月20日報道，密歇根州眾議院法案5606禁止特斯拉在密歇根州直銷汽車。特斯拉汽車公司的命運將掌握在州長里克 斯奈德(Rick Snyder)手中。該電動汽車生產(chǎn)商向密歇根州汽車供應(yīng)商求助，共同抗議該法案。
有幾家供應(yīng)商已經(jīng)寫信給州長斯奈德，要求他不要簽署該項法案。斯奈德發(fā)言人13日稱，州長在21日之前一定會做出決定。
恩坦華產(chǎn)品集團(tuán)表示其反對任何阻止特斯拉直銷汽車的法案。該集團(tuán)為特斯拉Model S車型提供儀表板，是特斯拉在密歇根州56家供應(yīng)商之一。特斯拉汽車公司公關(guān)部經(jīng)理亞歷克西斯 喬治森(Alexis Georgeson，)在接受《克萊恩底特律商業(yè)周報》采訪時稱，2014年，特斯拉將從該州供應(yīng)商處消費價值1.7億美元的汽車零部件和相關(guān)服務(wù)。
據(jù)特斯拉汽車公司網(wǎng)站稱，密歇根州是美國人口最多的州，但卻沒有一家特斯拉汽車銷售門店。
此項法案與今年5月份推出，原先只是現(xiàn)有法案的修正案，旨在確保密歇根州汽車經(jīng)銷商能夠從所售車輛中收取額外費用。法案發(fā)起人—共和黨眾議員艾瑞克 內(nèi)斯比特(Aric Nesbitt)表示，眾議院在9月中旬通過了這項法案，該法案與特斯拉汽車公司毫無關(guān)聯(lián)。10月1日，就在州參議院通過此法案之前，禁止汽車公司直銷汽車的修訂條款被列入其中，當(dāng)時并未引起公眾的關(guān)注。
盡管密歇根州的特斯拉汽車供應(yīng)商對該法案表示強(qiáng)烈反對，但法案得到了密歇根汽車經(jīng)銷商協(xié)會和全國汽車經(jīng)銷商協(xié)會的支持。全國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(NADA)發(fā)言人查爾斯 西里爾(Charles Cyrill)上周接受彭博新聞社采訪時稱，“各州有權(quán)通過選擇汽車的銷售和服務(wù)方式來保護(hù)消費者。”“經(jīng)銷商之間激烈的競爭能夠壓低價格。但是如果一家公司處于壟斷地位，它便可以隨意報價，而消費者將失去議價能力。”
