據(jù)日本產(chǎn)經(jīng)新聞 10月28日,日本汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計若2015年10月日本消費稅上調(diào)到10%后,2016年度日本國內(nèi)新車的銷售量(包含小型汽車)最多將減少50萬輛。
今年4月1日,日本政府將消費稅上調(diào)至8%。日本汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計今年的國內(nèi)新車銷量為475萬輛,比去年的569萬輛減少了94萬輛。根據(jù)3%和2%的上調(diào)幅度比例換算,若明年消費稅繼續(xù)上調(diào)至10%的話,新車銷量將進一步下降。
汽車銷量的下降,將導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)大批從業(yè)者失去工作,還會波及相關(guān)的鋼鐵、電機等制造業(yè)。對于日本政府來說,上調(diào)消費稅帶來的利與弊,絕對是必須慎重考慮的問題。