2024年10月24日 星期四
據(jù)美國媒體AUTOEVOLUTION11月5日報道，全球新車碰撞測試組織(Global NCAP)在印度進行的測試中，新款達特桑GO和鈴木印度版雨燕車型都未能通過正面碰撞測試。
達特桑GO是日產(chǎn)振興達特桑品牌后推出的首款經(jīng)濟型車。該車在64公里每小時車速下的正面碰撞測試中完敗：折疊座椅報廢，儀表板被撞入車艙1英尺，假人受到致命傷害，因為該車沒有配備安全氣囊。但即使安裝安全氣囊，它仍然不能通過測試。NCAP秘書長戴維 沃德表示，車身結(jié)構(gòu)太不穩(wěn)定，安全氣囊無法發(fā)揮作用。
而鈴木印度版雨燕的情況別無二致。不過，該公司為顧客提供了安全氣囊可供選擇。
大約9個月前在印度舉行的碰撞測試中，大眾Polo、現(xiàn)代I10、鈴木奧拓800和塔塔Nano都未通過碰撞安全測試。
