據美國《汽車新聞》11月12日報道,通用汽車日前作出決定,削減其密歇根州凱迪拉克組裝廠的一個生產班次,旨在減少庫存壓力,維持供需平衡。其生產的凱迪拉克ATS以及凱迪拉克CTS售價高昂。
此舉是通用新上任的品牌總監(jiān)約翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)所采取的一系列新政策之一,他聲稱會盡力將凱迪拉克的產量及存貨與顧客需求拉平。過去的一年中,凱迪拉克一直受其產量大和庫存多的煩擾。
通用汽車 Lansing Grand River工廠生產班次將從2班制調成一班制,這一舉措使得自一月起共有350人失業(yè)。通用汽車發(fā)言人Bill Grotz稱,公司正努力將多名即將離職員工派往區(qū)域內的其它工廠工作。剩余生產線將加快組裝速度以提高一班次內汽車生產數量。該廠主要負責生產ATS以及CTS兩款車。
凱迪拉克ATS以及凱迪拉克CTS的庫存過多,這一直困擾著通用汽車。經銷商稱價格上漲是其銷量下滑的主要原因。通用汽車發(fā)言人補充道,通用公司將科邁羅轉產之后,凱迪拉克工廠將恢復其兩班制生產班次。