有關(guān)日本Takata公司生產(chǎn)的車用安全氣囊存在缺陷的問題,日本國(guó)土交通省11月26日透露,并非日本國(guó)內(nèi)召回對(duì)象的國(guó)產(chǎn)汽車本月6日解體報(bào)廢時(shí),副駕駛座的安全氣囊有金屬片飛出。召回對(duì)象可能會(huì)因此進(jìn)一步擴(kuò)大,日本國(guó)交省指示各汽車廠商和Takata加緊展開調(diào)查。
據(jù)日本共同社11月27日?qǐng)?bào)道,日本國(guó)交省稱,日本國(guó)內(nèi)在報(bào)廢汽車時(shí)會(huì)啟動(dòng)安全氣囊。岐阜縣汽車報(bào)廢公司6日在啟動(dòng)2003年產(chǎn)國(guó)產(chǎn)車安全氣囊時(shí),氣體發(fā)生裝置破裂,金屬片飛散而出,但并未造成人員受傷。國(guó)交省并未透露具體廠商和車型。
自2008年起,報(bào)廢時(shí)安全氣囊破裂的先例除上述情況外另有9起,其中6起為已列入召回對(duì)象的車型。其余3起或被水淹,或是維修期間發(fā)生損傷,國(guó)交省認(rèn)為無需召回。
在日本國(guó)內(nèi),以1999年后的4年間生產(chǎn)的汽車為中心,安裝Takata產(chǎn)安全氣囊的共約254萬輛汽車被召回。2011年9月起,副駕駛座安全氣囊飛散出的金屬片導(dǎo)致車內(nèi)地板起火燃燒等事故在靜岡、愛知、岡山3縣共發(fā)生4起,所幸并未造成人員受傷。