2024年10月26日 星期六
據(jù)美國(guó)《國(guó)際財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》5月18日?qǐng)?bào)道，今年，中國(guó)已經(jīng)成為越南第一大汽車(chē)進(jìn)口來(lái)源國(guó)，超過(guò)之前最大的出口國(guó)韓國(guó)。但中國(guó)汽車(chē)的出口總量依舊較少。
報(bào)道指出，越南貨車(chē)超載已致使該國(guó)路面頻遭損壞，長(zhǎng)期以來(lái)，越南政府一直在致力于打擊貨車(chē)超載問(wèn)題。而這一問(wèn)題刺激了越南從中國(guó)進(jìn)口廉價(jià)卡車(chē)的需求。根據(jù)越南海關(guān)5月15日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，越南進(jìn)口了8856輛由中國(guó)制造的機(jī)動(dòng)車(chē)，與2014年4月的2274輛相比，增長(zhǎng)了289%。
越南計(jì)劃與投資部部長(zhǎng)裴光榮(曾譯裴光永)于今年早些時(shí)候表示：“卡車(chē)進(jìn)口的增加表明，隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，人們需要更多的車(chē)輛來(lái)滿足運(yùn)輸需求。”在越南，最受歡迎的進(jìn)口卡車(chē)是在中國(guó)制造的豐田日野汽車(chē)。但中國(guó)品牌如江淮汽車(chē)和聯(lián)合卡車(chē)也在越南卡車(chē)市場(chǎng)隨處可見(jiàn)。
報(bào)道稱(chēng)，雖然越南是中國(guó)最大汽車(chē)出口市場(chǎng)之一，但中國(guó)汽車(chē)包括卡車(chē)在內(nèi)的出口總量還很少。發(fā)展中國(guó)家如伊朗、俄羅斯、哥倫比亞和埃及，是中國(guó)品牌汽車(chē)的最大出口市場(chǎng)。盡管越南對(duì)中國(guó)重型卡車(chē)的需求在增加，但中國(guó)今年的汽車(chē)出口量還在減少。
