J.D. Power公司2月24日發(fā)布汽車(chē)質(zhì)量排名，評(píng)出美國(guó)市場(chǎng)質(zhì)量最好的車(chē)型與品牌。美系車(chē)和日系車(chē)表現(xiàn)較好，通用汽車(chē)拿下榜單上8個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的冠軍，涵蓋邁銳寶的中級(jí)轎車(chē)桂冠，其次是豐田的6個(gè)。雷克薩斯和別克等在品牌排行榜中居于前列。

　　汽車(chē)可靠性影響消費(fèi)者忠誠(chéng)度

　　J.D. Power公司每年基于調(diào)查結(jié)果發(fā)布汽車(chē)可靠性報(bào)告，在問(wèn)卷中列出8類(lèi)177個(gè)問(wèn)題，調(diào)查消費(fèi)者購(gòu)車(chē)三年后的使用情況。《2016年美國(guó)汽車(chē)可靠性報(bào)告》(2016 U.S. Vehicle Dependability StudySM，簡(jiǎn)稱(chēng)VDS)以2013款車(chē)型為研究對(duì)象，在2015年10月至12月間，面向33,560名車(chē)主展開(kāi)調(diào)查，以百車(chē)故障率(Problems reported per 100 vehicles，簡(jiǎn)稱(chēng)PP100)作為評(píng)分維度，點(diǎn)數(shù)越低則代表汽車(chē)質(zhì)量越好。

　　汽車(chē)的可靠性對(duì)消費(fèi)者品牌忠誠(chéng)度影響顯著。J.D. Power研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)，如果車(chē)主在用車(chē)過(guò)程中沒(méi)有遇到質(zhì)量問(wèn)題，55%的人會(huì)選擇再次購(gòu)買(mǎi)相同品牌的車(chē)型；只有41%的人即便經(jīng)歷過(guò)三次以上問(wèn)題，仍然會(huì)再度購(gòu)買(mǎi)同一個(gè)品牌車(chē)輛。

　　在榜單中，J.D. Power不僅列出了質(zhì)量最佳的汽車(chē)品牌，也排出了各細(xì)分市場(chǎng)質(zhì)量最佳的前三款車(chē)型(部分細(xì)分市場(chǎng)汽車(chē)型號(hào)數(shù)量少，質(zhì)量好于平均水平的車(chē)型不足3款，因此可能出現(xiàn)第2、3位空缺)。

　　汽車(chē)質(zhì)量在滑坡？

　　在報(bào)告中，J.D. Power表示2016年研究結(jié)果顯示，汽車(chē)質(zhì)量整體較上年下降了3%，從147PP100提升為152PP100，即百車(chē)故障從147提高到152。

　　尤其是信息娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和車(chē)內(nèi)通訊系統(tǒng)，或者統(tǒng)稱(chēng)為ACEN(Audio, communication, entertainment and navigation，音響、通訊、娛樂(lè)和導(dǎo)航)故障率在上升，占據(jù)消費(fèi)者反饋的問(wèn)題總量20%比重。

　　J.D. Power美國(guó)汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁Renee Stephens解釋稱(chēng)，技術(shù)故障率提升有兩大源頭，首先是消費(fèi)者反饋稱(chēng)購(gòu)車(chē)前90天遇到的質(zhì)量問(wèn)題，在擁車(chē)三年之后仍然形成困擾，甚至頻次更高；其次智能化和娛樂(lè)功能普及率越來(lái)越高，部分車(chē)主購(gòu)置車(chē)輛后會(huì)增加這些功能。

　　最常見(jiàn)的問(wèn)題主要集中在藍(lán)牙關(guān)聯(lián)、車(chē)內(nèi)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)誤讀指令等方面，導(dǎo)航系統(tǒng)使用困難和錯(cuò)誤成為最常見(jiàn)的十大汽車(chē)故障之一。53%的用戶稱(chēng)遇到過(guò)車(chē)輛無(wú)法識(shí)別其手機(jī)等故障；67%的用戶表示曾發(fā)生車(chē)輛無(wú)法識(shí)別語(yǔ)音指令或者誤讀的情況。

　　而在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱故障方面，從26PP100下降為24PP100，有一定的改善。

　　這前十大故障占據(jù)總問(wèn)題的39%比重，即60PP100，較上年的研究結(jié)果提升2%。