中國網(wǎng)汽車9月10日訊 內(nèi)蒙古滿洲里國門,一邊是呼倫貝爾大草原上廣汽傳祺車隊(duì)人文使者們的歡呼聲;另一邊,是俄境后貝加爾斯克區(qū)的異國建筑、車站和行人。廣汽傳祺贊助的“2014人文使者・廣汽傳祺亞歐萬里行”活動(dòng),在滿洲里隆重舉行出國儀式。這是此次“亞歐萬里行”在中國區(qū)最后一站,更是車隊(duì)走出國門第一站,具有里程碑意義。
自8月30日廣州發(fā)車儀式始,整個(gè)車隊(duì)已跨越中國領(lǐng)土將近5000公里,傳祺GS5一路以矯健身姿馳騁在人文使者絲路探索的航道上,為旅途提供最堅(jiān)實(shí)貼心的保障。接下來,他們將途經(jīng)俄羅斯、波蘭、德、法等國,最終到達(dá)法國里昂,總行程18000多公里。
“一路上經(jīng)歷很多復(fù)雜顛簸路況,GS5平穩(wěn)快捷的表現(xiàn)令人安心不少。” 一位傳祺GS5駕駛者說道。在驅(qū)車前往滿洲里的路上,傳祺車隊(duì)征服了復(fù)雜多樣的路況。
阿爾山省道前,有一段糟糕的“大坑路”,路面布滿大大小小的“坑洼”,一般車輛難以順暢通行,稍不留神還會(huì)對(duì)輪胎和懸掛造成影響。令駕駛者意外并興奮的是,傳祺GS5在該路段行駛起來并不費(fèi)勁,在沙石路面復(fù)雜情況下仍能保持良好操控性和通過性。
“這一切都源于傳祺GS5在底盤開發(fā)上搭載了博世第九代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。”隨行的傳祺工作人員對(duì)此并不意外,“在安全上,傳祺遵循C-NCAP超五星標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用了獨(dú)有GAC碰撞吸能技術(shù)。”
其實(shí),傳祺GS5在此前就有過類似經(jīng)歷,在2012年“中澳沙漠大穿越”及2013年阿拉善沙漠穿越中,傳祺GS5甚至碰上更為復(fù)雜的路況,但最后均以出色表現(xiàn)完成保駕任務(wù)。
此次,經(jīng)滿洲里國門后,傳祺GS5將領(lǐng)航車隊(duì)穿越亞歐大陸,亮相中法建交50周年慶典。更加值得期待的是,傳祺將作為中國自主品牌代表,駛?cè)氡捡Y、寶馬總部,與歐洲名車“強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話”。