中國網(wǎng)汽車11月4日訊 近日，在剛剛結(jié)束的國際汽聯(lián)(FIA)世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)第六回合上海分站賽中，本賽季曾問鼎勒芒24小時(shí)耐力賽的瑞士車手馬塞爾·哈斯勒(Marcel Fässler)、德國車手安德烈·羅特勒(AndréLotterer)和法國車手伯努瓦·戚路亞(Benoît Tréluyer)搭檔駕駛奧迪2號(hào)賽車，遺憾失利上海6小時(shí)耐力賽，最終名列第四。奧迪1號(hào)賽車緊隨其后，排名第五完賽。雖然比賽結(jié)果不太理想，但奧迪喬斯特車隊(duì)在賽場上永不言棄的競技精神使在場奧迪車迷感動(dòng)和鼓舞。奧迪還特別舉辦車手見面會(huì)、坯房參觀、賽道試乘及卡丁車試駕體驗(yàn)等豐富互動(dòng)活動(dòng)。

　　奧迪未能復(fù)制去年在上海國際賽車場的成功。通過先前的排位賽表現(xiàn)已經(jīng)可以看出，奧迪R18 e-tron quattro在上海賽道的窄急彎和長直道上難以發(fā)揮全部潛能。鑒于這一劣勢，奧迪賽車與14號(hào)保時(shí)捷賽車之間激烈的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)席位之爭在所難免，后者在排位賽中創(chuàng)造了最快圈速紀(jì)錄。得益于成功的賽事整備和優(yōu)異的駕駛表現(xiàn)，奧迪一度長時(shí)間保持明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。然而，臨近比賽結(jié)束前的一次額外進(jìn)站加油，讓奧迪車隊(duì)失去了捧得獎(jiǎng)杯的機(jī)會(huì)。

　　奧迪車手馬塞爾·哈斯勒、安德烈·羅特勒和伯努瓦·戚路亞曾長時(shí)間占據(jù)第五位。第五次提前進(jìn)站的成功戰(zhàn)術(shù)安排，讓這個(gè)2012年度總冠軍團(tuán)隊(duì)超越兄弟賽車，最終獲得第四名，其年度車手積分榜排名也從第三位上升至第二位。奧迪車手盧卡斯·迪·格拉西、羅伊克·杜瓦爾和湯姆·克里斯滕森則在超越20號(hào)保時(shí)捷賽車后，最終以第五名完賽。

　　此次世界錦標(biāo)賽上海6小時(shí)耐力賽，奧迪還為現(xiàn)場廣大賽車迷帶來了一系列的互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)。奧迪喬斯特車隊(duì)共同出席車手見面會(huì)，為中國車迷提供了與勒芒24小時(shí)耐力賽奧迪冠軍車手近距離溝通的難得機(jī)會(huì)。在坯房參觀環(huán)節(jié)中，車迷們零距離接觸奧迪全新2014款R18 e-tron quattro賽車。此外，前勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍車手帶領(lǐng)體驗(yàn)的賽道試乘活動(dòng)及卡丁車體驗(yàn)。在比賽間隙舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上，Oris推出的奧迪賽車運(yùn)動(dòng)限量表也同期發(fā)布。

　　共計(jì)八場分站賽的世界耐力錦標(biāo)賽已經(jīng)結(jié)束六回合的比拼，奧迪目前暫居汽車廠商積分榜第二位，與榜首豐田相差29分。年度總冠軍頭銜依然未見分曉。13天后，國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽將在巴林國際賽車場迎來第七回合角逐。