2024年10月31日 星期四
7月5日下午，2015“嘉實多杯”FIA F4 中國錦標(biāo)賽北京站第二回合決賽在金港國際賽車場舉行，經(jīng)過25分鐘的激烈爭奪，最終，凱飛車隊胡里歐獲得冠軍，ART車隊劉凱亞軍，88號車手吳若鵬季軍。
下午的比賽吸引了數(shù)千觀眾到現(xiàn)場觀戰(zhàn)，可以說人氣爆棚。下午艷陽高照，車手們選擇用錦湖的ECSTA S700干胎出戰(zhàn)。
按照賽事規(guī)則，第二回合決賽的排位以車手在排位賽中的第二快單圈成績?yōu)闇?zhǔn)。這樣，排在前六位的車手依次是：ART車隊劉凱、44號車手崔岳、凱飛車隊胡里歐、88號車手吳若鵬、ART車隊華淼、凱飛車隊謝瑞麟。不幸的是，崔岳的44號賽車尚未維修完畢，遺憾錯過了第二回合的比賽，第二發(fā)車位空缺。
14:50，紅燈熄滅，比賽準(zhǔn)時開始。劉凱切線成功，守住了第一的位置，安全通過1號彎，胡里歐、吳若鵬緊隨其后。
比賽進入第二圈，前三依然沒有變化，但劉凱、胡里歐已經(jīng)拉開吳若鵬一定距離，而吳若鵬與身后的華淼也保持著一定的距離。
比賽進入第五圈，比賽開始形成三個集團，第一集團劉凱與胡里歐競爭，第二集團吳若鵬自己孤零零地跑，后面的是大部隊。
比賽進入第七圈，前四位車手的位置依然沒有變化。比賽進入第9圈，胡里歐與劉凱在1號彎進行了激烈的攻防，但胡里歐依然沒能完成對劉凱的超越。比賽進入第10圈，劉凱對慢車實現(xiàn)套圈，賽會對慢車出示藍旗。
比賽進入第十二圈，1號彎處，77號楊鵬賽道打轉(zhuǎn)，賽會出示雙黃旗，幾經(jīng)掙扎才返回了比賽。
比賽進行到第十三圈，凱飛車隊劉文龍的8號賽車爆缸，退出比賽。
比賽進行到第十八圈，胡里歐終于實現(xiàn)了對劉凱的超越，現(xiàn)在排在前三的依次是胡里歐、劉凱、吳若鵬。
比賽進行到第二十圈，方格旗揮動，胡里歐第一個沖線，之后是劉凱、吳若鵬。
從第四到第八依次是：ART車隊華淼、凱飛車隊謝瑞麟、6號車手何偉航、7號車手吳佩、11號車手張崇。
