奧迪Q7 e-tron
奧迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro結(jié)合了e-tron技術(shù)和quattro技術(shù),其百公里油耗低至驚人的2.5升,而續(xù)航里程更高達(dá)1020公里,為豪華C級SUV提供了最具現(xiàn)實意義的能效解決方案。
帝豪EV
帝豪EV延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計,身線條流暢,大方得體的造型風(fēng)格。換上了靛藍(lán)色的格柵飾條,鷗翼式前保增加的靛藍(lán)飾條,以及翼子板和油箱蓋上的EV標(biāo)識,突顯電動車的身份。動力方面采用了三元鋰電池,蓄電量為45.3kWh,電機(jī)最大功率輸出達(dá)129馬力(95kW),最大扭矩為240N•m,最高車速為140km/h,官方數(shù)據(jù)顯示0-50km/h僅需4.3秒,綜合工況續(xù)駛里程為253km,60km/h等速續(xù)航里程可達(dá)330km。
北汽EU260
北汽EU260是源于紳寶D50基礎(chǔ)上打造的純電動汽車,這款車型打破了國內(nèi)新能源汽車界的多項記錄。新車傳承了薩博經(jīng)典車身和制造標(biāo)準(zhǔn),尤其是操控,經(jīng)過精心調(diào)校,總續(xù)航里程達(dá)到260公里-340公里,充電方面,EU260支持40分鐘充80%電量的快充模式、5小時充滿的慢充模式、家庭充電等常規(guī)充電模式外,還首次推出快速換電模式,換電時間僅為2分45秒,既符合家用,又滿足出租車市場。
第九代索納塔混動版
第九代索納塔混動版采用iconic style理念,體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的藍(lán)色主調(diào)內(nèi)飾設(shè)計,突顯了新能源車的專屬特征。相比普通版車型,混動版在部霧燈區(qū)域采用了全新的造型,同時尾燈組內(nèi)還采用了全新的設(shè)計。索九混動版是北京現(xiàn)代首款搭載GDi發(fā)動機(jī)的混合動力車型。Nu2.0 GDi缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)動力數(shù)據(jù)為115KW/189牛米;高性能永久磁鐵式電機(jī)馬達(dá)的采用,使其擁有38KW/205牛米動力數(shù)據(jù),車型百公里油耗僅為4.8L。