哈曼推出獨(dú)立分區(qū)音響系統(tǒng)

　　科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展讓前瞻變得難有頭緒。不過，仍有一些明顯趨勢讓部分技術(shù)和產(chǎn)品早早地嶄露頭角，大有在2015年風(fēng)靡的勢頭。在此，小編遴選與我們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān)的動(dòng)向，試預(yù)言在新的一年中可能走進(jìn)我們生活的技術(shù)。

　　這年頭，連汽車音響也能獨(dú)立分區(qū)

　　2015年1月6日，2015消費(fèi)電子展（CES）在美國的拉斯維加斯拉開帷幕。在本年度的展覽現(xiàn)場，音響產(chǎn)品及信息娛樂系統(tǒng)制造商哈曼，針對(duì)汽車駕駛員和乘客的不同需求。推出了獨(dú)立聲區(qū)(Individual Sound Zones)和HALOsonic兩大解決方案。這兩項(xiàng)技術(shù)主要是應(yīng)用了主動(dòng)噪音管理和獨(dú)立聲區(qū)音響原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而可以營造出一個(gè)更為舒適和愉悅的車內(nèi)音響環(huán)境。

　　哈曼集團(tuán)近期一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，優(yōu)質(zhì)的音響是所有車輛不可或缺的組成部分，88%的被訪者認(rèn)為音樂讓駕駛更加愉悅。眾所周知，車內(nèi)聽到的最大噪音來自于路面噪音，其次是風(fēng)噪。車輛在行駛過程中，車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生許多不同的聲音，但并非和所有乘客都相關(guān)。當(dāng)今便攜式電子設(shè)備的爆炸式增長和諸如導(dǎo)航、免提呼叫和藍(lán)牙連接等車載技術(shù)的普遍應(yīng)用，極大地改變了人們的駕駛習(xí)慣和體驗(yàn)。導(dǎo)航提示和通話對(duì)駕駛者很重要，但會(huì)影響到乘坐者欣賞音樂。乘坐者在享受電子游戲、有聲書籍與數(shù)字視頻時(shí)也會(huì)產(chǎn)生車內(nèi)噪音。哈曼的全新獨(dú)立聲區(qū)技術(shù)則可有效減少雜音，從而確保車內(nèi)乘坐者只聽到和其相關(guān)的聲音。

　　官方提供的資料顯示，此技術(shù)主要采用了創(chuàng)新性音響設(shè)計(jì)和互補(bǔ)式數(shù)字信號(hào)處理系統(tǒng)。而要在車廂內(nèi)打造獨(dú)立聲區(qū)，只要利用車內(nèi)現(xiàn)有的音響系統(tǒng)揚(yáng)聲器、配有微型揚(yáng)聲器技術(shù)的頭枕式揚(yáng)聲器，以及位于車頂?shù)碾妱?dòng)平面揚(yáng)聲器就可以實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)開啟后，數(shù)字信號(hào)將會(huì)經(jīng)過特殊處理以適應(yīng)車內(nèi)空間和揚(yáng)聲器，從而調(diào)和其他區(qū)域的音樂、語音或雜音，每位乘客也就能夠開啟和控制“專屬音響區(qū)”。雖然乘客仍可聽到車內(nèi)其他聲音，但這些聲音已經(jīng)過處理，不會(huì)打斷并干擾他人的聲音體驗(yàn)。另外，獨(dú)立聲區(qū)可根據(jù)車廂設(shè)計(jì)、車輛布局以及車型自行配置(轎車、小貨車等)。

　　至于HALOsonic技術(shù)方案，其主要作用則是提高車輛的降噪水平，其中包括了“路面噪音消除技術(shù)”和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音消除技術(shù)。（黃斯）

　　越來越瘋的汽車

　　汽車周邊總是有一些“黑科技”在轉(zhuǎn)悠，這些科技試圖彌補(bǔ)人們?cè)隈{車時(shí)遇到的各種困難。在這些黑科技中，有一些技術(shù)已經(jīng)開始在一些車型上應(yīng)用，前景應(yīng)當(dāng)不錯(cuò)。例如，智能變道系統(tǒng)，可以掃盡盲區(qū)，測出不同車道上后車的車速，在你試圖變道時(shí)告訴你是否安全；再如預(yù)約車位系統(tǒng)，可以借助車載互聯(lián)網(wǎng)幫助你在一些停車場預(yù)約車位，并在你到達(dá)時(shí)指引你前往空車位；還有可幫助二把刀停車的智能泊車系統(tǒng)、可避免晃眼的激光頭燈等，都是應(yīng)問題而生的新科技。有了這些科技，開車也許不再是一件讓人手忙腳亂的麻煩事，也許能找到幾十年前開車時(shí)的那種愜意和悠閑。（凌朔）

　　捷豹新技術(shù)開車無盲區(qū)

　　視覺盲區(qū)可以說是開車者的“心腹大患”之一。捷豹路虎英國技術(shù)研究部門的工程師推出一款概念車，有望解決這一問題。遮擋視線的車體內(nèi)側(cè)部分裝屏幕，顯示車外攝像頭拍攝到的所擋視野的實(shí)時(shí)路況，令遮擋視線的部分變成“透明物”。這款概念車的擋風(fēng)玻璃也不一般，可以顯示路上的障礙物，提醒駕車者注意。此外，工程師們正致力于開發(fā)“幽靈車”，在駕車者眼前呈現(xiàn)一輛汽車的影像，承擔(dān)向?qū)ьI(lǐng)路作用，讓開車變得更省心、更安全。