11月7日，華晨汽車旗下新品牌華頌正式發(fā)布，這也是其繼“中華”“金杯”之后的第三個(gè)乘用車品牌，定位比前兩者都要更為高端。同時(shí)，首款新車華頌7亮相，該車將在廣州車展上進(jìn)行全球首發(fā)儀式。

　　華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁祁玉民對(duì)華晨的這個(gè)“小兒子”期望頗高，稱要做“汽車界的小米”：“小米能做到，華頌也能做到。”

　　據(jù)介紹，華頌品牌起源于2011年9月開始的代號(hào)為“J11”的項(xiàng)目，華晨為此投入了20億資金，希望能夠打造一個(gè)“高端的自主品牌”。“中國(guó)是一個(gè)汽車消費(fèi)大國(guó)，也是制造大國(guó)，早已進(jìn)入品牌經(jīng)濟(jì)時(shí)代，為什么就打造不出自己的高端品牌呢？”祁玉民說，“品牌有三個(gè)支撐點(diǎn)，核心技術(shù)、優(yōu)良品質(zhì)、優(yōu)秀服務(wù)，華頌品牌的戰(zhàn)略合作伙伴是寶馬，并且與麥肯錫、麥格納等國(guó)際品牌合作，旗下車型無論是造型、配置還是動(dòng)力性能，都完全按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造。”

　　據(jù)祁玉民表示，寶馬在諸多方面給予了幫助，“首先，寶馬用于3系和5系上的N20發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)對(duì)華頌開放，新品華頌7將搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，寶馬還派出了一個(gè)40多人的團(tuán)隊(duì)來幫助華頌品牌的建設(shè)。”“我反對(duì)閉門造車，也反對(duì)簡(jiǎn)單的拿來。”祁玉民總結(jié)說，華頌品牌就是在國(guó)際協(xié)作的情況下堅(jiān)持正向開發(fā)。

　　祁玉民還將華頌與IT界的小米做類比，他談到小米手機(jī)已經(jīng)在全球銷量排名前十，而華晨有更為豐富的造車經(jīng)驗(yàn)以及寶馬品牌的技術(shù)支持，更有成功的可能。目前，他正在尋找一個(gè)讓華頌品牌“一夜成名”的契機(jī)，“小米、特斯拉這些品牌，對(duì)消費(fèi)者而言幾乎是‘一夜之間’‘從天而降’，我們也要想一個(gè)從天而降的策略。”

　　對(duì)于中國(guó)是否還需要一個(gè)新品牌，華頌品牌怕不怕與華晨旗下“中華”“金杯”品牌的產(chǎn)品重合以致相互消耗，祁玉民表示“絲毫不擔(dān)心”：“首先，多品牌戰(zhàn)略其實(shí)是很多公司都在采用的一個(gè)戰(zhàn)略，例如豐田有雷克薩斯，日產(chǎn)有英菲尼迪等，華頌就是華晨旗下的高端品牌。它的定位與金杯完全不同，所以不存在重合的問題。”但是，祁玉民也談到，對(duì)于華晨此前的“大中華策略”，他們也在研究當(dāng)中，“未來新的轎車車型是放在中華品牌下，還是歸到華頌里，是我們需要考慮的問題。”

　　據(jù)了解，未來滿足華頌的高端定位，華晨汽車在其經(jīng)銷商體系中，首批挑選了32家優(yōu)秀店，并按照寶馬方面提出的要求，對(duì)店面進(jìn)行了相應(yīng)提升。（記者陳鑫欣）