2024年10月24日 星期四
1月28日，原海馬汽車銷售總經(jīng)理吳剛一封對(duì)海馬的感謝信曝光，從而引發(fā)關(guān)于其辭職的信息，本周一記者從海馬汽車確認(rèn)，吳剛目前已完成交接工作離開海馬汽車，劉海權(quán)正式接任海馬汽車銷售總經(jīng)理。
關(guān)于吳剛離開海馬汽車，海馬內(nèi)部人士透露可能基于個(gè)人的發(fā)展，關(guān)于吳剛離職后加盟哪家企業(yè)尚未明晰。據(jù)悉，吳剛原為海馬汽車銷售公司總經(jīng)理，由統(tǒng)管海馬汽車變?yōu)橹饕茑嵵莺ｑR汽車。
近幾年來，海馬汽車開始2.0時(shí)代，旗下產(chǎn)品線逐漸形成M(轎車)、S(SUV)和V(MPV)三大系列，產(chǎn)能和銷量不斷擴(kuò)大。在原有海馬海口生產(chǎn)工廠的基礎(chǔ)上，鄭州生產(chǎn)基地開始啟動(dòng)并逐漸擴(kuò)大，根據(jù)海馬汽車的規(guī)劃，海口基地和鄭州生產(chǎn)基地進(jìn)行了差異化定位。海口基地側(cè)重于生產(chǎn)家用、舒適性產(chǎn)品，延續(xù)海馬汽車的經(jīng)典主力車型，而海馬汽車個(gè)性化、年輕化的產(chǎn)品將投放于鄭州基地生產(chǎn)，鄭州基地的車型將面向更加年輕的消費(fèi)群體。（記者李琳琳）
