2024年10月24日 星期四
車險(xiǎn)購買之后不能及時(shí)生效、高保低賠、第三者責(zé)任險(xiǎn)不包括車主或司機(jī)家人……這些霸王條款被廢除或修改。日前，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會就《2014版商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)示范條款》向社會公開征求意見。
在現(xiàn)行的車險(xiǎn)條款中，“高保低賠”最受詬病。所謂“高保低賠”是指車主為續(xù)保車損險(xiǎn)時(shí)，一旦車輛出現(xiàn)全損，保險(xiǎn)公司只按車輛折舊后的實(shí)際價(jià)格理賠。對此，新的示范條款中要求，在發(fā)生全損時(shí)，應(yīng)該按照保險(xiǎn)金額為基準(zhǔn)計(jì)算賠付。在發(fā)生部分損失時(shí)，按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償。
對于經(jīng)常見諸法律糾紛案件的第三者責(zé)任險(xiǎn)對被保險(xiǎn)人或者司機(jī)家人無效的問題，示范條款也做出了修改，將三者險(xiǎn)中“被保險(xiǎn)人、駕駛?cè)说募彝コ蓡T人身傷亡”列入承保范圍。
此外，目前保險(xiǎn)公司執(zhí)行的合同慣例是要待繳納保險(xiǎn)費(fèi)之后的次日零點(diǎn)才能生效。此次示范條款修訂過程中刪除了保險(xiǎn)單中的“次日零時(shí)生效”的約定，而是給投保人一個(gè)選擇，既可以選擇“次日零時(shí)生效”，也可以選擇“即時(shí)生效”。
除了上述改變外，新版示范條款還將現(xiàn)行的38個(gè)附加險(xiǎn)整合為11個(gè)，一些與實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)保障關(guān)系不大的和涉及增值服務(wù)的附加險(xiǎn)被刪除。(記者 孫春祥)
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