原標(biāo)題：英菲尼迪QX30搭奔馳發(fā)動(dòng)機(jī) 日內(nèi)瓦車展首發(fā)

　　關(guān)鍵詞：奔馳平臺(tái)、前驅(qū)、跨界

　　編輯觀點(diǎn)：豪華緊湊級SUV也算是個(gè)眾矢之的，在中國市場仍舊是來自ABB的產(chǎn)品位列強(qiáng)勢，不過英菲尼迪作為2014年進(jìn)步最大的豪華品牌，自然也會(huì)醞釀不錯(cuò)的產(chǎn)品來參戰(zhàn)，只不過與奔馳GLA的同質(zhì)化是它不得不面對的挑戰(zhàn)。

　　日前，從英菲尼迪官方獲悉，其全新QX30緊湊級SUV將在3月舉行的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)登 ８貿(mào)檔木赫對手主要包括奔馳GLA、寶馬X1以及奧迪Q3這幾臺(tái)德系車型，其動(dòng)力將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀造型將和之前的概念車保持一致，跨界味很足

　　英菲尼迪QX30是一臺(tái)利用奔馳GLA的MFA前驅(qū)平臺(tái)打造的緊湊級SUV車型

　　外觀造型方面，QX30源自于英菲尼迪在2013年法蘭克福車展上推出的Q30概念車。整車跨界風(fēng)味很足，車身姿態(tài)類似奔馳GLA，而實(shí)際上它和GLA也確實(shí)有著直接的關(guān)系，因?yàn)樗怯⒎颇岬侠帽捡YGLA的MFA前驅(qū)平臺(tái)開發(fā)出的車型。

　　該車的整個(gè)姿態(tài)似乎和奔馳的GLA非常相似

　　很顯然，車尾也是跟概念車差不多的

　　不過在設(shè)計(jì)上QX30則完全是英菲尼迪自己的范兒。從Q30 Concept概念車的設(shè)計(jì)來看，它擁有非常大膽的設(shè)計(jì)語言，其車身線條動(dòng)感、流暢，又很有肌肉感和雕塑感。前臉是一副典型家族面孔，跟Q50極為相像，都是一副兇悍、霸氣的面孔，并且QX30的頭燈輪廓還要更犀利一些。而類似Z型的C柱設(shè)計(jì)同樣讓人想到了英菲尼迪的其他車型。

　　很顯然，QX30量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)基本會(huì)照搬上面這臺(tái)Q30概念車

　　Q30概念車最早是在2013年9月的法蘭克福車展上發(fā)布的

　　搭載奔馳的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能表現(xiàn)值得期待

　　動(dòng)力方面和Q50一樣，QX30的動(dòng)力配置也將包括一臺(tái)來自奔馳的最大功率211馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其他方面，量產(chǎn)的QX30將擁有3級車身高度可調(diào)整系統(tǒng)，符合其跨界定位，可以帶來更好的通過能力。此外，Q30的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也讓人十分期待，因?yàn)楹妥钚碌腝50一樣，Q30也會(huì)經(jīng)過F1世界冠軍同時(shí)也是英菲尼迪性能總監(jiān)維特爾的測試與調(diào)效。該車和逍客（參配、圖片、詢價(jià)）一樣也將在英菲尼迪位于英國的工廠投產(chǎn)。