2024年10月24日 星期四
據(jù)美國《汽車新聞》3月2日報道，今年德國汽車制造商高層將迎來大幅變更，哈拉爾德-克魯格(Harald Krueger)將出任寶馬集團CEO，赫伯特·迪斯(Herbert Diess)將擔(dān)綱大眾品牌管理委員會主席。屆時，德國車企巨頭六位高管中的四位年齡在45至55歲。
這些年輕的車企負責(zé)人將面臨汽車行業(yè)新的變化與挑戰(zhàn)。包括：控制研發(fā)成本，滿足日益嚴(yán)苛的排量與安全標(biāo)準(zhǔn);滿足數(shù)字時代成長起來的年輕消費者的需求;應(yīng)對谷歌與蘋果等科技公司進入汽車業(yè)帶來的挑戰(zhàn)。
普華永道汽車業(yè)務(wù)部分析師Christoph Stuermer指出，“汽車行業(yè)目前正處在十字路口——大量新技術(shù)、新商業(yè)模式、新的市場局面以及新的競爭對手，汽車制造商應(yīng)該何去何從是高管們需要思考的問題。”
然而，Christoph Stuermer對汽車業(yè)的前景持樂觀態(tài)度，他認(rèn)為新的管理層不會拘泥于公司過去的管理模式，能夠?qū)π碌木置婵焖凫`敏地應(yīng)對。（記者 劉洋）
