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    2024年10月24日 星期四
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    小排量成車市轉(zhuǎn)型重要拐點(diǎn)

    發(fā)布時間:2015-03-10 09:48:00  來源:中國新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

      近年來,隨著汽車產(chǎn)量的大增,對機(jī)動車控制排放早已顯得十分重要。而在減排方面,小排量汽車已經(jīng)成為發(fā)展趨勢,這將直接降低PM2.5顆粒排放值。 在車展中頻頻亮相的東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.2T、高爾夫7 1.2T以及全新的上海通用別克英朗1.4T等為代表的小排量車展自然成為了熱門車型。

      據(jù)了解,東風(fēng)雪鐵龍C4L1.2THP發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)100kW,最大扭矩可達(dá)230N·m,性能表現(xiàn)已經(jīng)趕超2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)的性能水平。而此次搭載在高爾夫7上的1.2T發(fā)動機(jī)采用了諸多高新技術(shù),并通過全新調(diào)教使其動力參數(shù)擁有高/低功率兩種。

      技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展已經(jīng)讓小排量重獲新生。我們有理由相信,盡量購買小排量車也是消費(fèi)者眼下應(yīng)對霧霾天氣的重要舉措之一。

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