據(jù)相關媒體報道,隨著無人駕駛技術的發(fā)展,汽車制造商甚至科技巨頭都開始憧憬,未來高新技術的人工智能將取代司機駕駛。現(xiàn)在,無人駕駛技術周邊產(chǎn)業(yè)慢慢受到投資者重視。
目前,擁有無人駕駛技術(其中包括智能導航控制系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及行人檢測和跟蹤)的汽車已經(jīng)上路進行試驗行駛。汽車行業(yè)專家、車企高管以及分析人士都認為無人駕駛技術的時代即將到來,車輛間通信以及車路間通信技術將減少交通事故的發(fā)生,并同時加快運輸速度。但是全面實現(xiàn)這項技術需要一定的基礎條件——汽車制造商或者科技巨頭打算研發(fā)并生產(chǎn)無人駕駛汽車,必須得到汽車零部件供應商以及軟件制造商的支持。
許多看好該技術的投資者已經(jīng)開始大力投資這類公司,比如專門生產(chǎn)無人駕駛汽車軟件的MobileyeNV公司。飛思卡爾半導體公司日前公布了其研發(fā)的一款微型處理器與MobileyeNV公司競爭,這樣的競爭有助于無人駕駛汽車領域的發(fā)展。據(jù)悉,MobileyeNV公司目前已經(jīng)研發(fā)了一款在專有系統(tǒng)中使用的芯片,用于提醒司機避讓行人或者返回預定行駛車道。該公司的IPO招股說明書顯示,這類產(chǎn)品以及正在研發(fā)的其它技術將在2016年前應用于無人駕駛汽車。(子燁)