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    2024年10月24日 星期四
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    奧誠奧迪4S店修車私換件 消費者維權(quán)

    發(fā)布時間:2015-03-13 15:18:25  來源:新華網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

      

      

      

      新華網(wǎng)陜西頻道3月13日電 近日,車主劉先生向新華網(wǎng)陜西頻道投訴,自己的一輛奧迪Q7越野車在陜西奧誠奧迪4S店維修車輛前保險杠期間,發(fā)現(xiàn)車輛右后輪直臂被私自拆卸。劉先生表示自己不能接受車輛在正規(guī)奧迪4S店維修還會發(fā)生被私自換件的情況。

      車主維權(quán):維修前保險杠 右后輪直臂被私拆

      奧迪車主劉先生對新華網(wǎng)陜西頻道表示,自己當(dāng)時與奧誠奧迪4S店接待員工現(xiàn)場勘察后發(fā)現(xiàn),4S店維修員工未經(jīng)車主同意,私自將車輛右后直臂拆下將螺絲用于維修其它車輛,并且在右后輪直臂未裝好的情況下將車輛挪移。車主劉先生認(rèn)為,自己的事故車輛僅僅是前保險杠和右水箱受損,維修根本不涉及汽車后輪,自己的車輛開到正規(guī)的廠家授權(quán)奧迪4S店出現(xiàn)這種情況,是不能容忍的。劉先生表示,事后負(fù)責(zé)該車維修售后的員工曾私下與他接觸,欲出一萬元私了此事被拒絕。

      經(jīng)銷商:4S店承認(rèn)管理疏漏 私換件是惡劣行為

      為核實車主劉先生反映修車過程中被4S店員工私換零件的事情經(jīng)過,新華網(wǎng)記者來到陜西奧誠奧迪4S店了解情況。陜西奧誠奧迪4S店總經(jīng)理樊榮對記者表示:發(fā)生這種事是我們不愿意看到的,當(dāng)時客戶的車輛是事故車,送到我們店來事故維修,我們的員工由于備件缺貨的原因私自拆了客戶車輛上的螺絲裝到了另外一輛車上。作為經(jīng)營服務(wù)類公司來講,這是一種非常惡劣的行為,2月11號我們與客戶達(dá)成了一致,問題得到妥善解決,為車主修好車輛的同時,再延長一年質(zhì)保,為車主再增加10萬公里內(nèi)免費常規(guī)保養(yǎng)。

      業(yè)內(nèi)人士:廠家?guī)齑鎵毫Υ?售后成為盈利點

      為什么消費者劉先生在正規(guī)奧迪4S店修車還會發(fā)生被私換件的情況,這到底是個例還是普遍情況呢?記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),不少汽車經(jīng)銷商表示,現(xiàn)在汽車經(jīng)銷商來自品牌廠家的銷售壓力都普遍較大,很多情況下是同一品牌經(jīng)銷商賣車的時候相互殺價,賣一臺車甚至都會出現(xiàn)貼本賠錢的情況,只有靠爭取更多的回頭客來店里售后維修,才能維持店里的正常運轉(zhuǎn)。但是4S店內(nèi)維修私換顧客零件,這明顯是一件得不償失的事情,雖然這是個案,但也說明4S店管理確實存在問題。

      消費者說:零件價值雖小 影響消費者信心

      對于在正規(guī)4S店做保養(yǎng)維修車輛被私換零件一事,消費者是怎么看待這個問題的呢?家住西安北郊的奧迪車主張先生對記者說:我有一輛奧迪A6車,大家都知道4S店保養(yǎng)維修比外面貴,為什么我們還要去4S店修車,不就是圖一個安全放心,但如果我的車在4S店修車還被私自拆換件,這肯定是難以容忍的,傷害了客戶對4S店的信任感。從事能源貿(mào)易的郭先生是一位奧迪A4車主,他對記者表示:4S店的維修技術(shù)和質(zhì)量肯定比街邊店要專業(yè)的多,奧迪車的四驅(qū)技術(shù)本身就很先進(jìn),車輛系統(tǒng)故障診斷和維修肯定要去4S店做才放心,但是如果4S店修車還發(fā)生私換件的情況,還怎么能讓人放心的修車。

      行業(yè)監(jiān)管者:車主有知情權(quán) 維修拆解需告知

      那么消費者在車輛維修中如果遇到問題,該如何投訴維權(quán)呢?記者從西安市汽車維修行業(yè)管理處了解到,如果消費者在汽車維修過程中發(fā)現(xiàn)問題,需要維權(quán)投訴,不管是在4S店還是在普通修理廠發(fā)生的,都可以向汽車維修行業(yè)管理處進(jìn)行投訴。

      在記者詢問,如果遇到了在維修過程中未告知車主的情況下私自拆換車輛部件,該如何投訴,管理處負(fù)責(zé)汽車維修相關(guān)業(yè)務(wù)管理的熊英處長對記者表示:汽修企業(yè)在維修過程中,如果出現(xiàn)約定維修處以外的地方有問題,無論是維修還是拆解都必須告知車主后才可以實施。

      消費者如果遇到維修中私換零件的情況是可以直接向汽車維修行業(yè)管理處投訴的。我們法規(guī)科受理案件的流程是,收到群眾投訴后,向被投訴企業(yè)求證,按照投訴的情況,企業(yè)拿出佐證材料。在了解清楚雙方情況后,我們會進(jìn)行責(zé)任劃分,然后進(jìn)行調(diào)解。如果由于維修車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題,需進(jìn)行專業(yè)鑒定,來明確到底是由于客戶使用不當(dāng)還是由于修理時出現(xiàn)的問題。如果經(jīng)調(diào)節(jié)無法解決,雙方分歧較大,就需要走法律程序。

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