北京市政府決定自2015年4月11日至2016年4月10日，繼續(xù)實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施。另外，跟去年不同的是，純電動小客車（以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅(qū)動的小客車）不受尾號限行限制。

　　本市行政區(qū)域內(nèi)的中央國家機關，本市各級黨政機關，中央和本市所屬的社會團體、事業(yè)單位和國有企業(yè)的公務用車按車牌尾號每周停駛一天（0時至24時），范圍為本市行政區(qū)域內(nèi)道路。

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《北京市大氣污染防治條例》有關規(guī)定，除上述第一條范圍內(nèi)的機動車外，本市其他機動車實施按車牌尾號工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施，限行時間為7時至20時，范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路（不含五環(huán)路）。

　　按上述要求限行的機動車車牌尾號（含臨時號牌）分為5組，每13周輪換一次限行日。具體如下：

　　（一）自2015年4月13日至2015年7月11日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0（機動車車牌尾號為英文字母的按0號管理，下同）；（二）自2015年7月12日至2015年10月10日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9；（三）自2015年10月11日至2016年1月9日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8；（四）自2016年1月10日至2016年4月10日，星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。

　　外省區(qū)市進京機動車的交通管理，按照北京市交通委員會、北京市環(huán)境保護局、北京市公安局公安交通管理局有關規(guī)定執(zhí)行。

　　以下機動車不受上述措施限制：（一）警車、消防車、救護車、工程救險車；（二）公共電汽車、省際長途客運車輛及大型客車、出租汽車（不含租賃車輛）、小公共汽車、郵政專用車、持有市交通運輸管理部門核發(fā)的旅游客車營運證件的車輛、經(jīng)市公安交通管理部門核定的單位班車和學校校車；（三）車身噴涂統(tǒng)一標識并執(zhí)行公務的行政執(zhí)法車輛和清障專用作業(yè)車輛；（四）環(huán)衛(wèi)、園林、道路養(yǎng)護的專項作業(yè)車輛，殯儀館的殯葬車輛；（五）懸掛“使”字頭號牌車輛及經(jīng)批準臨時入境的車輛。

　　純電動小客車（以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅(qū)動的小客車）不受工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施限制，具體執(zhí)行時間由市公安交通管理部門另行公布。

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　　在京購買電動車 最高可獲10.8萬元補貼

　　本報訊（記者 張欽）今年開始，北京對新能源汽車搖號配額增加了一萬個，目前看來幾乎市民申請就可中標買車，而無需等待漫長的搖號。同時，北京市政府出臺的尾號限行規(guī)定明確指出，純電動小客車不受尾號限行限制。

　　據(jù)了解，目前共有9家車企的14款純電動汽車產(chǎn)品已經(jīng)在北京備案并展開銷售，包括北汽新能源E150EV、C70GB、EV200、ES210、M307和上汽榮威E50、華晨寶馬之諾1E、比亞迪E6、騰勢、長安逸動EV、東風日產(chǎn)晨風、江淮iEV4及iEV5、奇瑞eQ，市民可以從中選擇。

　　據(jù)車商介紹，按照北京市目前執(zhí)行的相關政策，在北京購買新能源車在享受國家規(guī)定的補貼以外，還可以享受等額的北京市補貼，即按照國家和北京市1:1的比例確定補助標準。今年北京消費者在北京購買備案電動汽車，最多可獲得國家和北京市各補貼的5.4萬元，總計補貼金額達到10.8萬元。

　　這一金額雖然比去年的11.4萬元最高補貼額有所下降，但由于免除了購置稅，因此實惠并不比去年少。目前來看，北京的電動汽車消費正呈現(xiàn)上升趨勢，一些車型還需要預訂一個月之后才能提車。

　　另外，對于購買電動汽車消費者關注的充電樁問題，根據(jù)有關規(guī)定，客戶購買純電動汽車后，由整車生產(chǎn)企業(yè)負責為客戶安裝自用充電樁。客戶可以先進行用電報裝申請，電力公司將為其提供供電服務，從客戶報裝到驗收接電大約在22個工作日內(nèi)即可完成。