2024年10月23日 星期三
新華網(wǎng)北京4月7日電（記者倪元錦）記者7日從北京市環(huán)保局獲悉，自2016年1月1日起，北京市“國一”及以下標(biāo)準(zhǔn)汽油車（含改造車輛）將全天禁止進(jìn)入六環(huán)路（含）以內(nèi)道通行，具體細(xì)則將于今年上半年出臺，“國二”標(biāo)準(zhǔn)車輛限行擇機(jī)實(shí)施。
北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放管理處處長李昆生表示，為減少機(jī)動(dòng)車排放污染，按照“末位淘汰”的原則，將逐步限制“國一”及“國二”排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的使用范圍，通過經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)和區(qū)域限行相結(jié)合的方式，促進(jìn)老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車存量結(jié)構(gòu)。
針對黃標(biāo)車（就汽油車而言指排放低于“國一”標(biāo)準(zhǔn)的車輛）外的老舊車，北京市自2011年8月起實(shí)施鼓勵(lì)補(bǔ)助政策。對轉(zhuǎn)出或報(bào)廢年齡在6年以上老舊機(jī)動(dòng)車的車主分別給予車均4000元或6000元的政府補(bǔ)助；若車主更換新車，汽車生產(chǎn)企業(yè)按照平均標(biāo)準(zhǔn)不低于政府補(bǔ)助的原則，再給予車主購置新車獎(jiǎng)勵(lì)。
2011年至去年，北京市已淘汰老舊車144萬輛，實(shí)現(xiàn)氮氧化物年均減排4％，其中90％以上的車主更換新車，拉動(dòng)北京市地方稅收共81億元。
截至目前，北京市機(jī)動(dòng)車保有量突破557萬輛，年排放各項(xiàng)污染物70萬噸左右，機(jī)動(dòng)車排污在ＰＭ2．5本地排放源中占比31．1％，位居首位。
此外，北京市還將制定提高機(jī)動(dòng)車使用成本、降低使用強(qiáng)度的公共政策，研究實(shí)施交通擁堵收費(fèi)政策，分級設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并分析政策實(shí)施的治堵及減排效果，實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。
