本屆上海車展比亞迪展臺(tái)可謂“電力十足”，全“新能源車”陣容參展、兩款雙模SUV宋、元全球首發(fā)、新能源車7+4全市場(chǎng)戰(zhàn)略布局首度披露。在經(jīng)歷過(guò)2014年中國(guó)新能源車市場(chǎng)快速發(fā)展之后，作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的比亞迪及其新能源軍團(tuán)成為人們矚目的焦點(diǎn)。

　　極速電四驅(qū)“唐”。車展前，唐在牙克石冰面測(cè)試的視頻“火”了，唐在冰雪路面上輕松爬坡、繞樁，和百萬(wàn)級(jí)傳統(tǒng)四驅(qū)車型進(jìn)行冰面“拔河”也游刃有余。作為比亞迪542戰(zhàn)略首款車型，唐在2.0TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+前后電動(dòng)機(jī)的三擎驅(qū)動(dòng)下，百公里加速不到5秒；極速電四驅(qū)顛覆了設(shè)計(jì)復(fù)雜的傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)，運(yùn)用電子技術(shù)的極速響應(yīng)優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)更高的動(dòng)力、安全及越野性能；再加上僅2升的百公里油耗，唐在同級(jí)別SUV中性能突出。據(jù)了解，比亞迪唐售價(jià)約30萬(wàn)元，唐極速版售價(jià)約60萬(wàn)元，將于今年上半年上市。

　　中型雙模SUV“宋”。預(yù)計(jì)下半年上市的比亞迪宋，車身尺寸比唐略小，長(zhǎng)寬高分別為4565mm、1830mm、1703mm，軸距為2660mm。與唐同為542戰(zhàn)略車型，采用1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、前后各一個(gè)電動(dòng)機(jī)的三擎模式，匹配6速自動(dòng)擋、極速電四驅(qū)。純電模式下最高續(xù)駛里程可達(dá)70公里。預(yù)售價(jià)約30萬(wàn)元以內(nèi)。

　　首款緊湊型雙模SUV“元”。另一款542車型元是比亞迪汽車首款緊湊型雙模SUV，它的長(zhǎng)寬高分別為4320mm、1765mm、1650mm，軸距2520mm。同樣采用三擎動(dòng)力、搭載極速電四驅(qū)。預(yù)計(jì)年內(nèi)上市，預(yù)售價(jià)約30萬(wàn)元以內(nèi)。

　　首款7座雙模MPV“商”。比亞迪商是全球首款7座雙模MPV，它采用跨界設(shè)計(jì)，空間靈活多變，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+110KW電動(dòng)機(jī)，擁有充足的動(dòng)力，滿電情況下，純電續(xù)駛里程約為70公里。預(yù)售價(jià)20萬(wàn)元以內(nèi)，預(yù)計(jì)下半年上市。

　　此外，比亞迪展臺(tái)還展出了兩款全新車型——純電動(dòng)出租車e5、純電動(dòng)物流車T3，再加上已上市的秦、已在國(guó)內(nèi)外多地“服役”的e6出租車、e6警車。從轎車、SUV、MPV，到出租車、物流車、以及未能參展的大巴，比亞迪的新能源版圖不斷擴(kuò)張，并將最終形成“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略布局，未來(lái)幾乎所有你能想到和想不到的領(lǐng)域都會(huì)有新能源車，正如比亞迪的參展主題“新能源·新未來(lái)”所預(yù)示的那樣，新能源車將在未來(lái)生活中扮演重要角色，這也是中國(guó)乃至全球汽車工業(yè)發(fā)展的方向和必然趨勢(shì)。