五一小長(zhǎng)假，別看只有三天，可高速依舊是三天免費(fèi)通行，想必各位“世界那么大，想去看看”的心早就蠢蠢欲動(dòng)了吧。

　　如果大家有幸經(jīng)歷過清明那喪心病狂的高速堵車，那恭喜你已經(jīng)提前開始適應(yīng)長(zhǎng)假堵車模式了。

　　錢報(bào)記者昨天從杭州交警部門了解到，五一小長(zhǎng)假依然會(huì)堵字當(dāng)頭，由于無法承受免費(fèi)通行期間的超大流量，杭州繞城高速部分路段依然會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)通行情況。

　　具體哪些路段會(huì)堵，哪些匝道口不好上，來，先揣上這張圖。

　　五一擁堵無懸念

　　繞道錯(cuò)峰才能秀智商

　　今年五一，交警對(duì)杭州繞城高速的預(yù)計(jì)路況仍不樂觀。

　　先來看幾個(gè)“最”吧：

　　●最堵的時(shí)候：4月30日下午、5月1日上午的北向南方向和5月3日下午的南向北方向，肯定會(huì)出現(xiàn)通行高峰。

　　根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，4月30日中午12點(diǎn)起，繞城北線東向西方向和繞城西線北向南方向流量就會(huì)增大，交警預(yù)計(jì)今年“五一”小長(zhǎng)假期間，杭州繞城高速的整體流量都將處于超飽和狀態(tài)，預(yù)計(jì)返程車輛從5月2日下午起就會(huì)開始增多。

　　●最空的時(shí)候：節(jié)前、節(jié)后幾天或者假期當(dāng)中每天晚上20時(shí)之后的流量，可能會(huì)出現(xiàn)較為明顯的減少。交警部門提醒，如果不是萬(wàn)不得已，最好能夠錯(cuò)峰出行，不要去湊熱鬧了。

　　●最堵的幾個(gè)路段：

　　杭州繞城西線龍塢路段，每次節(jié)假日必然會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)通行情況。

　　受機(jī)場(chǎng)公路封閉施工和滬杭甬高速錢江二橋段貨車禁行影響，杭州繞城東線、北線流量也將大幅增加，屆時(shí)北線半山至勾莊、東線下沙大橋段，預(yù)計(jì)也可能出現(xiàn)時(shí)段性排隊(duì)通行。

　　匝道附近一公里

　　都是“暗雷”區(qū)

　　高速堵車不可避免，交警部門提醒大家，安全是第一位的。

　　根據(jù)杭州交警部門的統(tǒng)計(jì)，從2012年至今，在杭州繞城高速上發(fā)生的造成人員死亡的道路交通事故中，發(fā)生在互通進(jìn)出口匝道前后1公里范圍內(nèi)的事故數(shù)占到76.79%，死亡人數(shù)占到了77.05%。

　　因此交警部門也提醒，在杭州繞城高速公路上，匝道1公里范圍是事故多發(fā)地，在這一路段開車，得格外打起精神。

　　“以繞城北線南莊兜互通為例，2011年以來共發(fā)生造成人員死亡交通事故9起，占全線死亡事故總數(shù)的18%，共造成11人死亡，占全線死亡人數(shù)的19.64%。”此外，像繞城東線下沙互通南向北方向14K公里處，繞城西線留下出口南向北方向匝道也是事故多發(fā)地之一。

　　如何躲開“匝道一公里”？

　　交警給你支招

　　高速交警也給大家織了幾個(gè)錦囊：

　　◎上高速前仔細(xì)規(guī)劃好出行線路。如果可能的話，最好能提前熟悉繞城高速各互通出口的名稱和互通結(jié)構(gòu)。

　　◎繞城高速公路上一般距離出口兩公里的位置，就會(huì)有指示牌提前提醒。

　　◎一旦不慎走錯(cuò)路或者錯(cuò)過出口，一定不要有任何僥幸心理，絕對(duì)不能出現(xiàn)緊急制動(dòng)、停車、倒車、掉頭、穿越中心隔離帶轉(zhuǎn)彎等違法行為。