今天下午，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)召開(kāi)中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)月度形勢(shì)分析會(huì)，公布了5月份經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)和1-4月份進(jìn)口車(chē)供需狀況。其中，5月份經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為57.3%，環(huán)比下降3.2%，同比上升8%。另外進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)10年中首次出現(xiàn)供需雙降，數(shù)據(jù)顯示1-4月份的進(jìn)口量下滑19.9%，銷(xiāo)量則下滑20.2%。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅介紹， 5月份經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存預(yù)警指數(shù)是57.3%，與上月相比下降了3.2%，而與去年5月份相比上升了8%。按照以往數(shù)據(jù)，每年5月份是旺銷(xiāo)的季節(jié)，是去庫(kù)存比較好的月份，相對(duì)來(lái)說(shuō)預(yù)警指數(shù)都是處于低位的。但是，2015年，除了1月份的預(yù)警指數(shù)沒(méi)有超過(guò)50%，后來(lái)一直持續(xù)在高位，均超過(guò)50%，這是比較高的數(shù)值。雖然5月份經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存預(yù)警略有下滑，但整體上來(lái)說(shuō)仍然是處在容庫(kù)線(xiàn)之上的，這意味著需求仍然不足。

　　郎學(xué)紅分析指出，5月份在全國(guó)各地來(lái)說(shuō)是春季車(chē)展集中的時(shí)間段，會(huì)集中成交，4月份的一部分需求有所延遲，對(duì)6月份的需求也會(huì)透支，所以均集中在5月份得到釋放。另外，5月份的各地的各個(gè)車(chē)型的促銷(xiāo)力度也是比較大的，這也是促使5月份的需求整體釋放的主要原因。

　　關(guān)于進(jìn)口車(chē)方面，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)進(jìn)口車(chē)委員會(huì)胡絲羽部長(zhǎng)介紹到，今年1-4月份，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)10年中首次出現(xiàn)供需雙降，其中1-4月累計(jì)進(jìn)口汽車(chē)34.9萬(wàn)輛，同比下滑19.9%；而1-4月經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量為30.43萬(wàn)輛，同比下滑20.2%。

　　胡絲羽還分析到，通過(guò)對(duì)比GDP增速與進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)增速歷史數(shù)據(jù)可以看出，進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展與宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)，是進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)；2012年以來(lái)，隨著宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)增速放緩，進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)增速逐步放緩至20%以下；隨著宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)也將面臨全面、深度調(diào)整。