2011年3月，《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》出臺(tái)。其中把新能源汽車(chē)列為中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，提出要重點(diǎn)發(fā)展插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)技術(shù)，開(kāi)展插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)及大規(guī)模商業(yè)化示范工程，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

　　作為肩負(fù)社會(huì)責(zé)任和歷史使命，北汽集團(tuán)一直將新能源汽車(chē)事業(yè)視為發(fā)展的重中之重。北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼不止一次地提出，新能源汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，更是北汽集團(tuán)最重要的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。正是在這種背景下，北汽新能源在“十二五”期間，由一個(gè)“咿呀學(xué)語(yǔ)”的“嬰兒”，成長(zhǎng)為一位肩負(fù)著歷史使命的“有志青年”。如今的北汽新能源，已經(jīng)成為擁有全價(jià)值鏈的、整合創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系的高科技的企業(yè)；成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的制造商和服務(wù)商。

　　從北京南郊到五湖四海

　　大興采育鎮(zhèn)，這個(gè)距離北京市區(qū)40公里的地方，除了出產(chǎn)品質(zhì)很好的葡萄外，似乎與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)并沒(méi)有太大聯(lián)系。而北汽新能源的入駐，讓采育成為新能源汽車(chē)世界地圖上的一個(gè)重鎮(zhèn)。

　　2009年11月14日，北京汽車(chē)新能源汽車(chē)有限公司及北京新能源汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園、北京普萊德新能源電池科技有限公司在大興區(qū)采育經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)同時(shí)成立，此舉標(biāo)志著北京汽車(chē)集團(tuán)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，加大推進(jìn)自主創(chuàng)新力度，在加速新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中邁出的關(guān)鍵一步。從選址確定開(kāi)始，創(chuàng)業(yè)者們利用短短40天時(shí)間完成了公司228畝土地的平整、綠化、辦公樓裝修工作。就是在這樣艱苦的環(huán)境中，開(kāi)啟了北京汽車(chē)人的衛(wèi)藍(lán)夢(mèng)想。

　　2014年，北汽新能源車(chē)進(jìn)行改制，國(guó)內(nèi)首家股份制新能源公司“北京新能源汽車(chē)股份有限公司”掛牌成立.通過(guò)體制、機(jī)制創(chuàng)新，北汽新能源已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)用范圍最廣、發(fā)展速度最快、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、示范運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大的新能源汽車(chē)企業(yè)。

　　到2015年，也是“十二五”的收官之年，北汽新能源像一株蒲公英，將種子從北京撒到渤海之濱、江南重鎮(zhèn)，從中國(guó)撒向大洋彼岸……

　　2014年，北汽新能源與青島萊西“牽手”，打造首個(gè)外埠生產(chǎn)基地。2015年8月20日，北汽新能源萊西基地總裝車(chē)間竣工。該基地預(yù)計(jì)2020年達(dá)到20萬(wàn)/年產(chǎn)能。

　　2015年4月18日，總投資100億元的北汽新能源常州高端產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目正式落戶(hù)江蘇省常州市武進(jìn)國(guó)家高新區(qū)。該項(xiàng)目總投資100億元，力爭(zhēng)第一臺(tái)新能源純電動(dòng)汽車(chē)于今年9月底下線(xiàn)。項(xiàng)目二期將另行選址 2000畝新建整車(chē)工廠，計(jì)劃投資85億元，達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)新能源汽車(chē)15萬(wàn)臺(tái)。項(xiàng)目三期將進(jìn)行局部改造，改造提升后總產(chǎn)能將提升至每年30萬(wàn)臺(tái)。

　　除了布局國(guó)內(nèi)，北汽新能源還著眼全球。2015年8月21日，中國(guó)新能源汽車(chē)首個(gè)海外研發(fā)中心—北汽新能源硅谷研發(fā)中心在美國(guó)西海岸硅谷正式掛牌成立。北汽新能源硅谷研發(fā)中心是由北汽新能源公司與國(guó)軒高科、華東汽電共同合作成立。國(guó)軒高科在電池材料、電芯技術(shù)和電池管理等方面，協(xié)助北汽新能源實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的資源整合；華東汽電在汽車(chē)電子零部件、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛等技術(shù)方面，助力北汽新能源提升整車(chē)的智能化和電動(dòng)化水平。9月18日，北汽新能源與Meta公司合作的亞琛研發(fā)中心在德國(guó)亞琛掛牌成立。這是繼硅谷研發(fā)中心后，北汽新能源的第二家海外研發(fā)中心，主要承擔(dān)增程式電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)，專(zhuān)注提升續(xù)航里程。兩大海外研發(fā)中心的成立，將打造全新的自主研發(fā)基地和全球最佳資源的整合平臺(tái)，提升北汽新能源自身的研發(fā)能力、科技實(shí)力和人才競(jìng)爭(zhēng)力。

　　從0公里到260公里

　　2011年4月19日，上海國(guó)際車(chē)展媒體日，北汽集團(tuán)展臺(tái)人頭攢動(dòng)，來(lái)自全球的媒體與業(yè)內(nèi)人士第一次認(rèn)識(shí)了在中國(guó)首都有一家高水平的專(zhuān)業(yè)新能源汽車(chē)廠商 — —北汽新能源公司。兩款展車(chē)、一款電池、五款電控，以及兩臺(tái)觸屏多媒體展示系統(tǒng)首次亮相博得了滿(mǎn)堂彩。同年底，北汽新能源首款量產(chǎn)車(chē)型 — —E150EV 批量下線(xiàn)，北汽新能源公司也實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年 700 輛純電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)目標(biāo)。

　　2012年1月， “北京”牌純電動(dòng)轎車(chē)產(chǎn)品公告獲得國(guó)家批準(zhǔn)，為進(jìn)入市場(chǎng)鋪平了道路。4月9日，北汽大洋電機(jī)公司總裝線(xiàn)經(jīng)過(guò)緊張建設(shè)，在這一天全線(xiàn)貫通，加上從 2010 年已批量生產(chǎn)的北京普萊德新能源電池科技有限公司以及與純電動(dòng)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、空調(diào)等核心零部件供應(yīng)商的合作不斷深入，北汽集團(tuán)率先成為中國(guó)掌握新能源汽車(chē)電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)、擁有完善產(chǎn)業(yè)鏈、并完全實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)的新能源汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

　　將國(guó)際最新、最先進(jìn)的技術(shù)成果應(yīng)用在車(chē)型上，是北汽新能源一直以來(lái)的追求。自2013年與韓國(guó)SK集團(tuán)合作生產(chǎn)電池起，北汽新能源先后與多家跨國(guó)大公司合作。2014年北京車(chē)展期間，北汽集團(tuán)與全球領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商西門(mén)子成功簽署協(xié)議，雙方共同組建合資公司將生產(chǎn)包括電機(jī)和電力電子設(shè)備在內(nèi)的電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成產(chǎn)品，應(yīng)用于北汽新能源車(chē)型中。同年早些時(shí)候，北汽集團(tuán)與美國(guó)Atieva公司簽訂了股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議，北汽成為該公司第一大股東，而Atieva公司擁有曾參與包括特斯拉在內(nèi)多款電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力。

　　沒(méi)有積累就沒(méi)有成果，正是北汽集團(tuán)和北汽新能源多年來(lái)“技術(shù)為先”的理念，讓今天的純電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者徹底擺脫“里程憂(yōu)慮癥”。截至到2015年底，北汽新能源在售四大產(chǎn)品體系，分別是A0級(jí)的EV系列，A級(jí)的EU系列、B級(jí)的ES系列和小型MPV的威旺EV系列。每款車(chē)平均續(xù)航里程達(dá)到 200 公里，EU260 更是達(dá)到260公里。

　　從第一位消費(fèi)者到全國(guó)第一

　　2014年3月2日，北京首批新能源汽車(chē)配置指標(biāo)出爐后，第一位出手購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的私家車(chē)車(chē)主已經(jīng)誕生。王鐵錚成為本市搖號(hào)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的“第一人”而他選購(gòu)的就是北汽新能源E150EV純電動(dòng)車(chē)。

　　其實(shí)早在2013年，北汽新能源就取得了銷(xiāo)售1628輛純電動(dòng)汽車(chē)的全國(guó)第一的業(yè)績(jī)，2014年銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)6000輛左右，保持全國(guó)第一。而2015年上半年就超過(guò)了2014年全年的銷(xiāo)量。2015年12月26日，北汽新能源實(shí)現(xiàn)了全年銷(xiāo)量20000輛的目標(biāo)，達(dá)到了歷史新高。

　　在這些成績(jī)的背后，是北汽新能源多年來(lái)深耕市場(chǎng)的結(jié)果。2014年，在北汽新能源營(yíng)銷(xiāo)管理部的基礎(chǔ)上，北汽新能源營(yíng)銷(xiāo)公司宣告成立，全面負(fù)責(zé)北汽新能源渠道建設(shè)、市場(chǎng)銷(xiāo)售、售后服務(wù)和品牌推廣等業(yè)務(wù)，標(biāo)志著北汽新能源汽車(chē)開(kāi)始全面面向私人消費(fèi)市

　　同時(shí)，北汽新能源還在充電設(shè)施、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、銷(xiāo)售模式、服務(wù)內(nèi)容等方面進(jìn)行了全面創(chuàng)新。不僅與龐大集團(tuán)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在京東商城開(kāi)設(shè)網(wǎng)上旗艦店。還通過(guò)“衛(wèi)藍(lán)先鋒”“十城千輛”等活動(dòng)布局全國(guó)。如今，京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角等汽車(chē)重鎮(zhèn)，都有北汽新能源的4S店。除了傳統(tǒng)的私人銷(xiāo)售外，北汽新能源公司還在積極地開(kāi)拓新的營(yíng)銷(xiāo)渠道。2014年，北汽新能源與富士康科技集團(tuán)簽約，雙方攜手進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃領(lǐng)域。

　　從一句誓言到一份承諾

　　在北汽新能源發(fā)布的品牌主張中寫(xiě)道：“‘衛(wèi)藍(lán)之旅’是一種態(tài)度，超越了產(chǎn)品和技術(shù)的商業(yè)范疇；也是一種精神，踐行對(duì)未來(lái)及環(huán)境的責(zé)任承諾。為孩子的未來(lái)，為天空的藍(lán)，為自由深呼吸，北汽新能源攜手敢于行動(dòng)的衛(wèi)藍(lán)先鋒們共同打造一個(gè)全新的世界。”為了這句誓言，北汽新能源以實(shí)際行動(dòng)踐行這份承諾。

　　針對(duì)新能源汽車(chē)用戶(hù)的需求，北汽新能源推出了開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河的“管家式”無(wú)憂(yōu)服務(wù)，包括免費(fèi)為客戶(hù)安裝充電樁,承諾實(shí)現(xiàn)整車(chē)3年/6萬(wàn)公里、核心部件6年/15 萬(wàn)公里質(zhì)保、5 年/10 萬(wàn)公里維護(hù)保養(yǎng)全免費(fèi)等眾多高品質(zhì)服務(wù)。

　　2015年，北汽新能源公司首發(fā)了搭載自己研發(fā)的“i-link 智能網(wǎng)聯(lián)”系統(tǒng)的純電動(dòng)車(chē)型。打破傳統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的模式和思維，通過(guò)新能源汽車(chē)的智能化，車(chē)與車(chē)、車(chē)與人的交互化和提升車(chē)輛使用環(huán)節(jié)的便捷性，最終開(kāi)創(chuàng)智能互聯(lián)的用車(chē)新體驗(yàn)。

　　在此基礎(chǔ)上，北汽新能源還將打造“綠色智能出行生態(tài)圈”，包括手機(jī)、pad、智能穿戴、車(chē)載智能設(shè)備和智能家居等“智能硬件”；以及社區(qū)、物業(yè)、商超、餐飲和車(chē)輛美容改裝等“本地商業(yè)服務(wù)”；乃至提供定制化內(nèi)容生態(tài)、地圖信息、本地生活服務(wù)、移動(dòng)社交和充電服務(wù)的“移動(dòng)互聯(lián)入口及內(nèi)容”。北汽新能源通過(guò)創(chuàng)新的商業(yè)模式與多領(lǐng)域合作，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)，形成合作共贏生態(tài)環(huán)境。

　　北汽集團(tuán)發(fā)展新能源汽車(chē)將憑借充電場(chǎng)樁聯(lián)盟的“聚能環(huán)”效應(yīng)，通過(guò)“你出場(chǎng)地我建樁”的利益眾享模式，打造車(chē)、 ⒆的分布式智能充電系統(tǒng),極大滿(mǎn)足了新能源汽車(chē)用戶(hù)的充電需求。至2015年底，北汽新能源完成充電設(shè)施建設(shè)10000個(gè)，以及1000個(gè)快充公共設(shè)施。

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