2024年10月23日 星期三
中新社北京2月22日電 (記者 閆曉虹)最新調(diào)查顯示，2016年1月份中國汽車經(jīng)銷商的庫存壓力較小，而2月其庫存壓力將比1月份明顯加大。
中國汽車流通協(xié)會22日透露，1月份中國汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為0.99，環(huán)比下降3%，同比下降18%，經(jīng)銷商庫存水平依然處于警戒線以下，經(jīng)銷商處于去庫存階段，庫存壓力較小。
統(tǒng)計顯示，2015年12月份，中國車市的合資、自主品牌庫存系數(shù)均有下降，其中合資品牌庫存系數(shù)環(huán)比下降3%，中國自主品牌庫存系數(shù)環(huán)比下降6%，合資、自主品牌經(jīng)銷商的庫存壓力均有所減小，處于警戒線以下。
值得注意的是，2016年1月份，中國乘用車銷量同比增長近14%。分析稱，此銷量的增長得益于春節(jié)前購買力的集中釋放，經(jīng)銷商的銷量增加，而且廠家對經(jīng)銷商的任務(wù)量并未做硬性要求，使得經(jīng)銷商庫存消化情況較好，基本無庫存壓力，也有部分經(jīng)銷商出現(xiàn)庫存不足現(xiàn)象。
業(yè)內(nèi)專家指出，2月份，受春節(jié)假期的影響，中國汽車市場的需求相比1月份明顯減小，經(jīng)銷商銷量下滑，故經(jīng)銷商的庫存壓力相比1月份將明顯加大。對此，中國汽車流通協(xié)會建議，中國汽車經(jīng)銷商仍要理性預(yù)估實際市場的需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。(完)
