2024年10月23日 星期三
人民網(wǎng)北京2月25日電（吳曉琴）記者從北京市交通委官網(wǎng)獲悉，《北京市“十三五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響報告書》初稿已經(jīng)公布，根據(jù)規(guī)劃，三環(huán)和四環(huán)中間將打造“三環(huán)半”主干路系統(tǒng)，即3.5環(huán)。
五年內(nèi)，CBD區(qū)域?qū)⒂袑Ｓ玫牡罔F線，北京所有地鐵的發(fā)車間隔縮短至兩分半。東西城將增加9000個車位，緩解停車難。“十三五”末新城內(nèi)綠色出行比例不低于70% 。
《報告書》顯示，“十三五”期間將完善主干路網(wǎng)格局。圍繞打通“三環(huán)半”主干路系統(tǒng)，緩解交通擁堵，推進(jìn)巴溝村路、西大望路南延、石榴莊路西延等項目建設(shè)。加強豐臺科技園東區(qū)南北向交通聯(lián)系，新建榆樹莊東路。配合麗澤商務(wù)區(qū)開發(fā)，配套建設(shè)車站西街、蓮花河?xùn)|側(cè)路等進(jìn)出主干路通道。加強環(huán)球影城外圍配套交通設(shè)施建設(shè)，新建頤瑞東路、九棵樹西路、云瑞南街等。續(xù)建長安街西延、上莊路南延（含西山隧道）、六圈路、化工路等道路。
新城內(nèi)綠色出行比例不低于70%
五年內(nèi)，本市將新建17號線、19號線一期、平谷線3條軌道快線。同時，3號線、12號線兩條地鐵線，以及服務(wù)CBD區(qū)域的APM輕軌將建設(shè)。
北京地鐵將通過增加發(fā)車頻次、改造站臺、改進(jìn)運行組織形式等措施，挖潛既有軌道線路能力，緩解擁擠程度。到“十三五”末，視客流需求及路網(wǎng)運力匹配情況，運營線路力爭達(dá)到最小發(fā)車間隔在2分30秒內(nèi)。
東西城將增加9000個停車位
五年內(nèi)，北京將推進(jìn)人民醫(yī)院、五棵松地下停車場等公共停車場建設(shè)，啟動?xùn)|單公園、西山隧道植物園等公共停車場前期研究。在停車普查基礎(chǔ)上，依據(jù)法律法規(guī)，規(guī)范一批停車位，緩解東西城停車矛盾。五年內(nèi)，東西城建設(shè)16個停車設(shè)施，新增機(jī)動車停車位約 9000個。
