面對“互聯(lián)網+浪潮”，新興二手車電商平臺應該如何幫助經銷商提升效率？面對2016年中國二手車的春天，新興的二手車電商們要如何創(chuàng)新？怎樣轉型升級？近日，中國汽車流通協(xié)會組織媒體人走進國內部分知名二手車企業(yè)，傾聽一線專業(yè)的聲音。

　　優(yōu)信 “集中車源網拍”提高競拍效率

　　4月13日，優(yōu)信拍執(zhí)行總裁龐見維對外表示，優(yōu)信拍推出了“集中車源網拍”模式，此次升級將集中車源模式的優(yōu)點（拍品出售意愿更確切、檢測評估尺度標準更統(tǒng)一），和電子競價過程買家無需到場的互聯(lián)網特性，首次完美地結合在一起。

　　從“現(xiàn)場拍”的二手車拍賣2.0模式，升級成為“集中車源網拍”模式，將場地、互聯(lián)網又做了更充分的結合，即把所有集中在拍賣場地上的車源全部進行專業(yè)檢測，出具權威報告與評級，并接受爭議與仲裁，以平臺的身份對車輛的檢測報告提供信用保障。

　　對二手車經銷商來講，效率是首要剛性需求，價格則是次級需求。在新模式下，買家經銷商不必再親身來到拍賣場地上驗看車源，只需通過優(yōu)信專業(yè)檢測系統(tǒng)出具的詳盡報告即可獲得充要采購決策信息，做出采購決策。這也意味著，全國各地的經銷商皆可通過新模式，身在家中就有機會競得來自全國十幾個城市的最優(yōu)質二手車批發(fā)車源。對于經銷商的經營效率提升，將起到極大的提升作用。

　　據(jù)了解，優(yōu)信拍這次模式升級同時也升級了檢測效率和檢測精確度。優(yōu)信作為第三方平臺，從二手車交易核心環(huán)節(jié)出發(fā)，研發(fā)并推出的獲得國家自主知識產權的全系機動車檢測設備——“查客”。這套系統(tǒng)為經銷商提供了標準化的檢測流程，從損傷鑒定、事故歷史、違章識別等多個維度，快速高效完成全車檢測、避免信息缺失，并可形成全面、直觀的車況數(shù)據(jù)報告。從而確保檢測過程與結果不偏不倚，并提供高質量后續(xù)服務體驗，為交易雙方提供最便利與公正的環(huán)境，同時為經銷商節(jié)約了大量時間成本。

　　龐見維強調，二手車這個行業(yè)就是構建在經銷商為主體的生態(tài)鏈條上的，電商平臺要服務于經銷商。經銷商是二手車交易鏈條中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，尤其在當今二手車流通以全國大流通為主旋律的市場環(huán)境下，為二手車交易的發(fā)生提供了無法取代的價值。與經銷商站在一起，服務好經銷商，是優(yōu)信集團堅定不移的信條。優(yōu)信拍此次推出了新的競拍模式，通過自身的聚合力與互聯(lián)網優(yōu)勢，幫助經銷商建立透明和有保障的貨源采購市場、集合豐富且交易確定性極高的車源、提供跨地域物流周轉服務。

　　車易拍 布局面向消費者的C2C業(yè)務

　　優(yōu)信與經銷商站在一起，服務好經銷商。進入2016年，一向致力于B2B的車易拍，卻將服務注意力轉向了消費者，開始布局C2C。車易拍CEO楊雪劍向記者表示：“雖然目前車易拍的交易平臺只對車商開放，但是很快就會有針對部分消費者的入口。”

　　記者在車易拍了解到，2015年車易拍以36萬輛成交量，180億元成交額，占據(jù)市場35.2%的份額，穩(wěn)居二手車電商前列。這與車易拍平臺海量豐富的車源和平臺下游近9萬車商、4萬多活躍車商密不可分。據(jù)楊雪劍介紹，車易拍平臺車源分布全國30多個城市，價格區(qū)間覆蓋全面。目前車易拍合作品牌車型已達177個，2014年車易拍還為中國第一輛二手電動跑車特斯拉估價。豐富的車源吸引全國優(yōu)質車商在車易拍平臺拿車。在車易拍平臺車商人均年交易額達40萬元，2015年雙12車商狂歡節(jié)期間，單日最高交易額達1億8千多萬元。

　　為什么要把目光從車商轉向終端消費者？楊雪劍告訴記者，車易拍的服務一向是從B端開始，積累更多的數(shù)據(jù)和更多精細化的產品。而這是了解用戶需求、面向終端服務的基礎。根據(jù)車易拍提供的數(shù)據(jù)，截至目前，該平臺交易的二手車規(guī)模已達到110萬輛，覆蓋乘用車110多個品類，覆蓋率達到93%。她特別強調，車易拍的C2C與其他同行不同，車易拍在做面向消費者的服務，并不像其他電商平臺在做信息的傳遞和引流，車易拍的核心是幫車商為買車人提供更好的服務，無論是延保還是金融。

　　第1車貸 為客戶定制高質量的服務

　　就在第1車貸宣布完成華創(chuàng)資本領投2.17億元A+輪融資的第二天，記者采訪了第1車貸CEO郭超。

　　2015年第1車貸完成A輪融資，成功得到中信集團、北汽集團、經緯創(chuàng)投、百聯(lián)集團、中國信貸等國內知名企業(yè)的聯(lián)合投資，以及著名影星黃曉明先生的個人參投。截止目前，第1車貸已完成了全國26個省、75個城市的線下網絡布局，并和中國民生銀行、廣發(fā)銀行、浦發(fā)銀行、正通汽車集團、愛財有道、品車會等國內主流保險公司、商業(yè)銀行、汽車金融公司、互聯(lián)網金融平臺、汽車電商建立了緊密的戰(zhàn)略合作關系，累計放款總額40多億元，已為國內近千家二手車商、汽車物流商、汽車租賃商提供了金融服務。

　　在汽車金融方面，作為國內首家汽車金融O2O科技服務平臺，第1車貸已率先做出了顛覆性的創(chuàng)新改革，2014年成立之初即切入二手車市場，將“互聯(lián)網+金融+汽車創(chuàng)新嫁接”，推出線上線下相結合的O2O模式汽車金融解決方案，致力于打破傳統(tǒng)金融服務的壁壘與瓶頸。解決行業(yè)內長期存在的諸如效率低、貸款難、周期長、資金不穩(wěn)定等痛點，為二手車經營者提供量身定制、高效便捷的金融服務，真正意義上提升了二手車行業(yè)的交易效率。

　　經過兩年時間的快速發(fā)展，第1車貸的業(yè)務范圍已從二手車，拓展至整車物流、汽車租賃、個人消費信貸等領域，逐步發(fā)展成集資源、資金、戰(zhàn)略支持服務、消費信貸等一站式汽車金融綜合服務平臺。

　　是什么讓第1車貸如此快速發(fā)展，郭超直言——是質量，他告訴記者：“現(xiàn)在已經不是有什么就輸出什么，而是客戶需要什么就發(fā)展什么。做‘貼身金融’，全鏈條定制，提升二手車質量是第1車貸的追求。不僅僅是金融貸款，還包括提供高質量的信息服務，以及購車后的物流等一系列服務。“兩年來，我們一直專注做好4件事情，一是整合資源；二是完善風險管控；三是迭代升級產品；四是優(yōu)化服務體驗。基于這幾點，第1車貸通過輸出風控能力、產品能力、技術能力和汽車金融消費場景解決方案，已得到行業(yè)上下游的認可與肯定。”郭超說。（記者王輝）