2024年10月23日 星期三
人民網北京5月24日電（曹淼）針對此前媒體報道的“鈴木公司16種車型燃效測試違規(guī)”事件，鈴木（中國）正式做出回應：此次事件所涉及的車輛與在中國市場生產和銷售的車輛無關。
近日，鈴木汽車被媒體爆出違規(guī)測試丑聞：目前生產的16款輕型車以及為其他廠商代工的11款車型未按照國家規(guī)定的方法進行測試，涉事車輛包括奧拓等微型車及小型車，累積超過210萬輛。對此，鈴木汽車公司在日表示：從2010年起，鈴木汽車沒有按照國家規(guī)定的方法獲取數(shù)據，而是使用各種室內裝置違規(guī)獲得數(shù)據，對此深表歉意。
為消除中國消費者擔憂，鈴木（中國）官方發(fā)表聲明：本次事件所涉及的車輛是指在日本市場銷售的車輛，與在中國市場生產和銷售的車輛無關。
聲明指出：在中國市場上銷售的車輛中，進口車輛是按照CQC（中國質量認證中心）、合資公司生產和銷售的車輛是按照工信部（中華人民共和國工業(yè)和信息化部）的要求和中國的法律法規(guī)，通過第三方機構（CATARC中國汽車技術研究中心等）對包括排放、油耗等數(shù)據進行測試和試驗，并使用該數(shù)據進行認證申請。
鈴木株式會社按照日本國土交通省的要求，對在日本市場銷售的車輛就其排放、油耗試驗的實際調查結果顯示，沒有油耗性能的造假行為，只是汽車的排放、油耗試驗業(yè)務的測試方法與日本國土交通省的一些規(guī)定略有不同。
