中新網(wǎng)6月23日電隨著分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，共享出行已經(jīng)形成一波浪潮。滴滴出行率先把國(guó)內(nèi)整個(gè)出租車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，如今幾乎所有的有出租車服務(wù)的中國(guó)城市，都可以用滴滴APP一鍵呼叫出租車。在幫助出租車司機(jī)降低空駛率、提高收入的同時(shí)，滴滴還利用大數(shù)據(jù)和產(chǎn)品創(chuàng)新幫助出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，讓出租車行業(yè)共享技術(shù)帶來(lái)的變革，積極助力出租車行業(yè)破解發(fā)展困局。

　　回想2012年以前，傳統(tǒng)出租車司機(jī)的工作方式還是上街“掃活”，亂轉(zhuǎn)、花時(shí)間找訂單。不僅司機(jī)辛苦，效率低下，油耗成本也高。那時(shí)智能手機(jī)尚不普及，CNNIC報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，截至2011年12月底，全國(guó)智能手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模才達(dá)到1.9億。可想而知，那時(shí)的出租車司機(jī)中，熟悉智能手機(jī)使用的也必然只是少數(shù)。

　　是滴滴從一點(diǎn)一點(diǎn)教育出租車司機(jī)，幫助他們安裝軟件、購(gòu)買套餐、嘗試使用新鮮事物。到2013年，在北京、深圳、上海等城市，開(kāi)始有很多司機(jī)在使用滴滴，而在2014年底，基本上中國(guó)的出租車司機(jī)80%以上都開(kāi)始用上了打車軟件。

　　如今絕大多數(shù)的出租車司機(jī)都會(huì)熟練的使用移動(dòng)終端，是滴滴讓出租車司機(jī)從最不互聯(lián)網(wǎng)化的一個(gè)群體變成了整個(gè)中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)程度最高的群體，這一互聯(lián)網(wǎng)化的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了之前電子商務(wù)或者團(tuán)購(gòu)對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的改造速度。

　　開(kāi)出租車已有十三個(gè)年頭的老楊就是被滴滴“互聯(lián)網(wǎng)化”的一撥兒。在老楊看來(lái)，注冊(cè)了滴滴的幾年他變化最大的幾年，是滴滴給他在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)全面“掃盲”，“以前用諾基亞的功能手機(jī)，短信都不太會(huì)發(fā)，現(xiàn)在滴滴、微信、支付寶等全都玩精了。”

　　在加速行業(yè)信息化的同時(shí)，滴滴這一“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的方式幫助出租車司機(jī)降低了空駛率，提高了運(yùn)營(yíng)效率和收入，線上支付或掃碼付功能解決了司機(jī)線下收錢找零假錢難辨的困擾；而順風(fēng)回家功能也有效降低了出租車司機(jī)收車回家的空駛成本。去年1月清華大學(xué)媒介調(diào)查實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的《打車軟件經(jīng)濟(jì)與社會(huì)影響調(diào)研報(bào)告》顯示， 90.3%的被調(diào)查出租車司機(jī)認(rèn)為安裝滴滴軟件降低了空駛率，其中41.2%的司機(jī)認(rèn)為每月空駛率下降10-30%，3.9%的司機(jī)認(rèn)為每月空駛率下降30%以上。此外，北京大學(xué)新媒體研究院發(fā)布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截至去年5月31日，有20.06萬(wàn)的出租車司機(jī)通過(guò)滴滴APP每月多獲得了超過(guò)2000元的收入。

　　今年4月26日，滴滴出行正式與上海“海博出租”簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，首批500輛海博網(wǎng)約車加盟滴滴專車，線下車輛、司機(jī)和運(yùn)營(yíng)資質(zhì)由海博負(fù)責(zé)，而線上訂單派接、用戶運(yùn)營(yíng)、支付等由滴滴出行負(fù)責(zé)。雙方攜手探索互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)出租融合發(fā)展，也為整個(gè)傳統(tǒng)出租車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新的途徑。

　　在外界看來(lái)，此次合作顯示了出租車行業(yè)與智能出行行業(yè)融合發(fā)展態(tài)勢(shì)，雙方尋求互利共贏，這可能是解決出租車出路問(wèn)題的一個(gè)有益探索，是解決出租車行業(yè)穩(wěn)定的長(zhǎng)遠(yuǎn)之策。

　　據(jù)悉，目前滴滴正在與大量出租車公司合作探索，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，幫助出租車公司提高運(yùn)營(yíng)管理水平，減少空駛率，建立司機(jī)服務(wù)管理和乘客評(píng)價(jià)體系等。除了與海博的合作之外，滴滴也正在和很多地方性的出租車公司探索合作其他的市場(chǎng)化模式，根據(jù)各地不同的情況推進(jìn)轉(zhuǎn)型，在提升出租車司機(jī)的整體服務(wù)質(zhì)量和司機(jī)收入的同時(shí)幫助整個(gè)出租車行業(yè)升級(jí)發(fā)展。